预制混凝土(共12篇)
预制混凝土 篇1
摘要:小型混凝土预制构件广泛用于高速公路边坡、桥头堆坡、边沟等部位。目前所使用的小型预制件虽然强度合格, 但外观不美, 影响高速公路沿线景观。如何提高小型预制件外观质量是每一个施工单位所面临的重要问题。本工法从实际施工着手, 主要解决小型预制件的外观质量。
关键词:小型混凝土构件,预制,施工工法
小型混凝土构件预制施工工法适用于公路工程中小型预制件, 如边坡防护块、边沟砌块、桥头锥坡六棱块等, 使用传统材料和器具, 主要通过常用的混凝土施工配合比和专用模具及严格的施工过程和养护条件来达到预期目的, 此法不仅施工简单, 而且解决了长期困扰施工中外观质量问题。
一、材料
1. 水泥。
水泥符合现行国家标准, 并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后, 应按其品种、强度、证明文件以及出场时间等情况分批进行检查验收。
2. 粗骨料。
石子进场后都要经过洗石机进行清洗, 清洗过后的石子更加洁净, 从而增加与水泥的亲和力。细骨料采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂。砂都经过筛砂机过滤, 以清除较大的颗粒和杂物, 保证砂的级配良好。
3. 拌和用水。
地下水, 符合国家检测要求。
4. 混凝土的配合比。
本配合比由试验室设计配制, 经试验监理工程师及总监理工程师批准。
二、机具设备
1. 模具。
模具采用ABS塑料模具。模具验收由监理单位、施工单位按相关规范共同进行验收, 合格后方可准予使用。
模具必须有足够的刚度和稳定性, 避免在混凝土浇筑过程中模具变形、几何尺寸偏大, 使构件影响安装而不能使用。
注意控制模具的拆模时间, 模具拆除, 通过同条件养生混凝土试件试压, 抗压强度达到2.5MPa以上, 保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆模。拆除模具时不允许猛烈敲打和强扭等方法进行。
模具拆除后立即进行清理、维修和保养, 并按指定位置堆放整齐。对周转次数较多, 表面凹凸不平模具作报废处理, 以确保模具平整光滑。影响外观质量的模具不得使用。
2. 设备。
混凝土搅拌机:型号JS750, 一台。装载机:型号ZL50, 一台。自卸三轮车:一台。水泥存储罐:两个。振动台:若干, 满足施工需要。喷水装置:若干, 满足施工需要。
三、劳动组织及安全
1. 劳动组织。
本工法在施工中须施工工班长1人、模具工8人、混凝土工10人、搅拌机操作手4人、司机2人、其他工人10人。
2. 安全措施。
坚决贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针, 按照《建筑工程安全规程》组织施工, 严格执行《建筑机械使用规程》、《施工现场用电安全技术规范》等规章制度。建立安全生产管理体系, 项目负责人对安全生产工作进行全面领导, 项目安全员主要负责施工现场的安全工作, 对安全生产进行全面的管理。
建立严格的安全管理制度, 认真落实安全生产岗位责任制、交底制和奖罚制。每道工序施工前必须逐级进行安全交底, 并落实到个人, 从事施工的各级人员, 必须持证上岗, 各级机械操作人员, 严格遵守操作规程, 杜绝无证上岗、违章作业等现象的发生。
施工现场按符合防火、防风、防雷、防触电等安全规定及安全施工要求进行布置, 并完善各种安全标志。
四、小型预制件施工工艺流程
1. 定期对搅拌站的计量仪器进行检测, 以确保每盘中各原材料能准确。
2. 混凝土用机械搅拌。现场搅拌的混凝土拌和物拌和均匀, 颜色一致, 不得有离析和泌水现象。混凝土搅拌完毕后, 按要求检测混凝土拌和物的坍落度, 在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测。在检测坍落度时, 还应观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。
3. 混凝土运输。混凝土的运输能力应适应混凝土凝结时间和浇筑速度的需要, 使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。本工程混凝土运输采用自卸三轮车运料至生产线, 人工装模进行浇筑。混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时, 则不得使用。
4. 混凝土浇筑。浇筑混凝土前, 及时清理干净模具内的杂物、积水。混凝土采用振动台进行振捣, 振动时间不少于3min, 且振到该构件混凝土密实为止。密实的标准是混凝土停止下沉, 不再冒出气泡, 表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑的关键环节:一是要控制好混凝土的坍落度, 严格按配合比施工;二是要振捣密实。采取措施要选用责任心强、经过专门培训、有振捣经验的人负责工作。
5. 混凝土浇筑完成后, 应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
6. 在小构件养生区采用磨光机磨平场地, 场地的平整度解决了小构件表面不平、翘边的问题。
7. 小构件的养生采用自动喷水养生, 使表面不积水, 模具底无渗水, 无积水。使小构件可以很好地得到养护, 强度能够保证, 不会出现因养护不好产生的表面干缩裂缝。
8. 脱模要根据配比、养生等因素而定, 脱模时要采用脱模架等专用工具。确保不要出现掉棱缺角的情况。
9. 脱好的模具先摆放好, 然后运送到盐酸池进行清洗。由于盐酸挥发对人有伤害, 清洗时必须戴口罩且安排专职工人清洗。经过盐酸清洗后, 再放入石灰水溶液中浸泡中和, 然后在清水池中清洗两遍, 使模具中不要存在残余的盐酸。
10. 为了避免小构件在运输中损坏, 对小构件进行了出厂前的包装, 从而解决了运输中对小构件的损坏。并在包装好的小构件上贴上检验合格证。
五、质量要求
该工法应满足的有关标准、规范如表1所示:
本工法中的混凝土小型预制件所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求, 按规定的配合比施工。不得出现空洞现象。构件外形轮廓清晰, 线条直顺, 不得有翘曲现象。混凝土表面平整, 无蜂窝, 颜色一致。
本工法应用郑州至民权高速公路郑州段预制5标。该工程从2010年4月开工, 至今所产生的混凝土小型预制件的内在质量和外观质量都达到规范要求, 并得到上级领导的好评。
预制混凝土 篇2
大型预制沉箱混凝土施工监理
文章通过对我国目前为止施工的`第一大型预制沉箱混凝土全过程施工监理实例,详细介绍了大型预制混凝土构件施工过程中重要监理控制措施和主要施工技术要求,为今后同类型项目的实施和监理提供参考.
作 者:李倩 LI Qian 作者单位:合肥工大建设监理有限责任公司,安徽,合肥,230009刊 名:工程与建设英文刊名:ENGINEERING AND CONSTRUCTION年,卷(期):200923(1)分类号:U655关键词:预制沉箱 混凝土施工 质量监控
预制混凝土 篇3
关键词:建筑工程 基础施工 技术要点 质量
1 概述
钢筋混凝土基础具有良好的抗弯能力和抗剪能力,基础尺寸不受限制。钢筋混凝土基础属于浅基础,与桩、墩和沉井等深基础相比,可以用通常的施工方法建造,施工条件和工艺都比较简单。当上部结构荷载较大、地基土承载力较低时,多采用钢筋混凝土基础。钢筋混凝土基础是目前应用最广泛的基础形式。分类按构造形式的不同,钢筋混凝土基础主要可分为独立基础、条形基础、筏板基础、箱形基础等。
2 钢筋混凝土基础的施工技术
2.1 钢筋混凝土桩制作工艺:钢筋混凝土基础是目前普遍采用的一种基础形式。支好模板是制桩的基础,规范上规定桩身弯曲标高不超过20mm也不大于桩长的1/1000。桩的分节制作过程应避免桩尖在硬持力层中或接近硬持力層,桩尖应对准纵轴线,桩的单节长度应满足桩架的制作场地条件、装卸能力、运输与有效高度等方面的要求。严格保证桩中钢筋的正确位置,钢筋骨架相邻两根主筋接头截面的距离应不小于500mm也不大于35d,接头配置时在同一截面内的数量不能超过50%,连接时应该采用电弧焊或对焊。桩顶1m范围内出现接头,钢筋网的位置要准确,同时要准确确定网格距离,为了防止锤击时打碎桩头,纵向钢筋顶部保护层不应过厚,同时,桩顶、桩纵轴线平面倾斜应大于3mm并且要确保桩接头端面和顶面的平整度。粗集料选用5~40mm的碎石或卵石,同时混凝土强度等级不能低于C30,机械拌制混凝土时,坍落度不大于6cm,混凝土浇筑需要用振捣器仔细捣实且不间断由桩顶向桩尖方向连续浇筑,也应尽量避免另一端砂浆积聚过多,为使上下桩互相贴合对准要确保接桩接头处的平整。浇筑完毕后养护应不少于7d,采用护盖洒水的方法,蒸养养护后,也应该进行适当的自然养护,30d后才可使用。现场运距较近时可以使用轻轨平板车运输长桩,也可用载重汽车。强度应达到设计强度标准值的100%时才可运输桩。装载时桩的支承应近似接近设计吊钩位置或按设计吊钩位置垫实并平稳叠放,制作时重叠层数最好不要超过4层,为了避免运输中的滑动或晃动一定要将其绑扎牢固。浇筑混凝土时应该以桩的顶部为起点,但浇到桩尖时一定要避免砂浆积聚过多。浇筑前先刷隔离剂可以避免粘连。重浇的条件是:下一层强度达到设计强度的30%时才可以进行浇筑而后标上日期。桩的强度达到并超过设计混凝土强度时才符合标准;其几何尺寸的允许偏差应符合规范规定。掉角的深度不应超过10mm,外观、表面要平整、密实,且掉角的缺损和局部蜂窝总面积不能过分集中也不能超过该桩表面积的0.5%,混凝土收缩产生的裂缝宽度不得大于0.25mm,深度不得大于20mm;横向裂缝长度不能超过边长的一半;打桩时的受力集中点是桩尖和桩顶,因此该处不能存在掉角、裂缝、蜂窝和麻面。
2.2 起吊运输堆放。起吊时起吊点必须通过计算来确定,应在吊点处设置吊环,若无吊环应在桩与吊索之间加衬垫,为了防止桩身受到振动和撞击,起吊过程要平稳提升,桩的混凝土强度必须达到设计强度等级70%时才可起吊,堆放场地应排水良好,平整坚实。按型号规格分别叠放桩,堆放层数不能超过4层。每层的垫木都应处于平稳状态,上下对齐。
2.3 打桩施工。清除桩基范围内的地下、地面、高空障碍物,平整场地;做好排水措施,修设桩机行走、进出道路;架空高压线距,打桩架大于等于10m。按图纸布置测量放线定出桩基轴线,其步骤是:①定出中心点;②引出两侧,每一个桩位打一个小木桩并将桩的准确位置测设到地面;③为了方便随时检查场地外需设2~3个水准点,并且测出每个桩位的实际标高。检查桩的质量,按平面布置图将需用的桩堆放在打桩机附近,不合格的不能送到打桩现场。④为了进行设备架立组装和试打桩需要铺设水电管网,检查起重工具及打桩机设备。打桩场地建(构)筑物有防震要求时,应采取必要的防护措施。为了方便观测桩身深度在桩的侧面画上标尺或在桩架上设置标尺,目前打桩机械分为振动桩锤、落锤式、双动气锤、单动气锤、柴油桩锤等。而最普遍和常用的是柴油打桩机。为了施工任务顺利完成必须选择合适的桩机。正常的打桩工序:①由一侧向单一方向进行三种方式;②根据桩的密集度从中间向两端对称进行;③由中间向四周进行。根据使用方法的规格,应该先长后短,先大后小。对基础标高不一致的桩,应该先深后浅,对不同规格的桩,宜先长后短,先大后小,可以使土层挤密均匀防止偏斜或位移;基础设计标高一致的桩宜以先深后浅的顺序进行。在黏土及粉质黏土地区,按照一个方向进行会使土体向一边挤压,导致土层挤密程度不均入土深度不一和不均匀沉降,所以应尽量避免。桩距≥4倍桩直径时与打桩顺序无关。打桩前需要确定桩位,此时,则要对场地进行定位放线。为了方便寻找,每个桩位处都要放置一个做好明显标记的小木桩。尽量避免小木桩被扰动造成的位置移动。完成放线工作后,就可以使用桩架附设的起重钩了,借桩帽固定位置用桩架落下或夹具桩锤。打桩方法有静力压桩法、振动法及锤击法等,最为普遍应用的是锤击法。打桩时,应用桩箍或导板夹具在桩架两导柱中把桩安好,校正完桩的垂直度及位置后,就可将桩帽和锤安置在桩顶,而后进行沉桩工作。插入桩时的垂直度偏差不得超过0.5%。桩身、桩锤与桩帽中心线要一致,应用环氧树脂砂浆或厚纸板垫平桩顶。沉桩时应轻击数锤并起锤轻压,确定桩架、桩锤、桩身等垂直后才可正常。出现下列问题时需要暂停打桩并采取措施:桩身、桩顶出现严重裂缝;桩身倾斜移位;贯入度发生变化。桩端在一般土层内时,以贯入度为参考,以控制桩端设计标高为主;而桩端到达硬塑或坚硬的中密以上碎石类土、风化岩、砂土、粉土和黏性土时,打桩则以贯入度的控制为主,桩端标高作为参考。桩端标高未达到而贯入度已达到时就连续锤击三阵,每阵10击且不大于设计规定中的数值。
2.4 接桩。为保证接头处吻合,上下俩接桩平面要平整。要保证灌注硫磺胶泥的孔洞的垂直度、深度及圆度,同时尺寸需符合设计要求。要放正电焊接桩接头处的钢帽,钢帽顶面应开一个尺寸按桩规格定的透气孔,浇捣硷时,接头处应多加振捣,防止出现蜂窝现象。硷应从桩的两端开始浇注,然后在桩身中间接拢。为了避免硷塌落引起堵塞孔洞,要用细棒在硷初凝后检查每个孔洞的深度。受桩架高度和运输条件的限制混凝土预制桩有时无法将很长的桩一次打入,需要分先后一节一节打入,所以必然要进行接桩工序,直到打入设计深度为止。硫磺胶泥锚接、法兰接、焊接是三种常见的接桩方式。硫磺胶泥锚接只适用于软土层,法兰接、焊接则适用于各种类土层。焊接时采用低碳钢钢板搭住相接两端并裁切好相应的尺寸,用E43型焊条焊牢四边的接板,按图纸要求确定焊缝厚度。焊接端头、接头处均有预埋的周圈钢板,如果焊接两桩端顶预埋钢板面相顶不平整,可以垫薄钢片来消除误差。为了法兰接头中的均匀传力,一定要保证相接桩端顶面平整,然后用低碳钢螺栓扣紧、接牢、焊死两端的螺帽,接头处的误差用石棉或垫薄片纸来解决。应通过试验确定硫磺胶泥锚接时使用的硫磺胶泥配合比,其物理力学性能应符合要求。硫磺胶泥锚接法是将熔化的硫磺胶泥注满锚筋孔内并溢出桩面,然后迅速将上段桩对准落下,胶泥冷硬后,即可继续施打,比前几种接头形式接桩简便快速。
锚接时应注意以下几点:①锚筋应刷清并调直;②锚筋孔内应有完好螺纹,无积水、杂物和油污;③接桩时接点的平面和锚筋孔内应灌满胶泥;灌筑时间不得超过2min;④胶泥试块每班不得少于一组。
3 结束语
总而言之,施工中某一环节出现差错或失误都会影响硷预制桩施工质量和施工进度,都会造成不同程度的损失,只要工作人员协作配合,在各个环节上加强技术管理和治理管理,就可以保证施工顺利地进行。
参考文献:
[1]李金凤.建筑工程桩基础施工技术探讨[J].科技创新与应用,2013(5):242-242.
[2]夏佳铨,牛立群,夏强.钢筋混凝土预制方桩在新疆阿拉尔地区的工程应用[J].价值工程,2012(18).
混凝土箱梁的预制施工工艺浅析 篇4
关键词:钢筋,模板,浇筑
一、钢筋
1、钢筋加工
钢筋加工前, 施工单位应首先对设计图纸进行复核, 遇到疑问及时与设计单位联系, 最大程度上保证箱梁质量。
钢筋前应进行除锈, 圆盘钢筋进行调直处理。细钢筋的加工, 人工就可以直接进行弯制, 粗钢筋加工应借助弯曲机进行弯制, 严格按照规范进行加工, 且应保证钢筋尺寸与设计图纸相符。
钢筋连接应按照施工规范进行, 保证钢筋接头质量, 对受力主筋连接应严格按照规范进行。
钢筋加工完成后, 应准确堆放, 避免成品钢筋的锈蚀及弯曲变形。
2、钢筋绑扎及吊装
对于大体积箱梁钢筋骨架绑扎, 应在钢筋绑扎胎具上进行绑扎, 这样能控制好钢筋的数量和间距, 且对隐蔽处钢筋能准确到位安装。在钢筋胎具内绑扎, 应人工运输成品钢筋, 避免吊运过程中钢筋变形。
钢筋绑扎胎具分为外侧胎具及顶板胎具。绑扎胎具应定位准精确, 保证钢筋间距及数量, 注意横向钢筋与纵向钢筋的层位问题, 确保主筋与外侧分布钢筋的层位准确。外侧胎具主要定位底板底层、顶层钢筋及腹板外侧、内侧钢筋。外侧钢筋定位完成后, 应穿入预应力钢束管道, 调整管道线形。顶板胎具主要定位顶板底层钢筋位置, 此时应注意顶板胎具高度问题, 避免因胎具高度造成钢筋高度过高, 顶板底部保护层过大, 顶部保护层不足, 过低造成内膜无法穿入, 且无法保证钢筋保护层。
钢筋绑扎时, 工人应正确绑扎, 扎丝尾端应深入钢筋骨架内部, 不允许其外露于保护层内。且应准确绑扎混凝土垫块, 保证垫块数量, 保证钢筋骨架入模后外侧钢筋的保护层, 保证混凝土箱梁质量。在钢筋加工和安装时要注意钢筋的规格大小质量、等级钢种等。规范操作钢筋在加工和安装过程中要按照规定进行操作, 并且要随时进行抽检, 做好工序质量的控制。钢筋在焊接时要防止电焊烧伤钢筋。
二、模板
1、地基处理
要保证箱梁支架的坚固, 首先要对箱梁地基进行科学处理, 提高其承载能力。对于大体积箱梁, 由于其自重较大, 为避免混凝土箱梁养护过程中出现地基沉降问题, 制梁台座下应进行换填处理。若梁场选址区位于地质较好的山区, 其地层承载力较好, 一般都是采取换填石屑或者碎石层进行处理, 经过处理后的地基要能够满足要求。若位于地质土层较差的平原地区, 对制梁台座下进行桩基础加固, 桩顶处钢筋与制梁台座钢筋连接, 台座下应做处理, 保证台座整体性, 刚性好, 若出现沉降, 台座应均匀沉降。一般是采取通过对箱梁的上部荷载换算确定箱梁地基的承载能力, 其上部荷载一般包括振捣工具, 作业人员模具及支架等材料重量, 箱梁本身结构自重等施工荷载重量。制梁台座下地基处理, 是为保证台座在出现沉降问题时整体沉降。避免因地基不均匀沉降导致台座模板无法使用。
2、模板安装
对于大体积箱梁, 为保证箱梁外形平整, 光滑, 线型流畅。模板应由模板厂家进行制作。厂家制作完成后, 运输到预制场内, 在制梁台座上进行模板拼接安装。拼接时应注意模板拼接方式, 避免因焊接造成模板凹凸不平, 翘曲现象。模板拼接时, 应由技术人员用仪器观测其高程。底模的铺设一般采取接卸设备或者人工配合进行施工, 安装底板之前还要考虑支座板安装情况支座预留拱度调整范围大小等。
对于设有预拱度的箱梁, 应在模板中体现。合适位置后, 然后再对模板的不平整度和安装尺寸, 并且做好记录。对于设有大尺寸悬臂箱梁, 应避免其悬臂下模板沉降。部分模板悬臂外侧为工人临时搬运通道, 人员走动频繁。悬臂处模板底部应设有千斤顶, 部分千斤顶可活动用于调节悬臂处模板高程, 保证箱梁质量。
模板结构决定了模板的安装, 因此模板的结构要进行合理调整, 比如拼装式结构的内膜就需要采取吊装方式进行安装。内膜安装后要检查设计是否符合要求, 若需要浇筑第二次混凝土时, 在顶板需预留天窗, 在内膜上也应预留天窗。端模在安装时要做到安装位置的紧密和准确, 保证处于设计安装的位置。预埋件的安装位置也应当准确, 要按照设计要求进行安装。
为确保模板不漏浆。侧模与底模的结合形式为边包底, 底模外侧采用橡胶条, 支设外模前检查橡胶条是否粘牢, 以确保接缝严密。底部不漏浆。侧模连接处螺栓必须上紧。侧模和端模的模板缝间填泡沫条, 并且用螺栓连接牢靠。
3、模板拆除与清洁
在模板的拆模过程中, 一定要严格按照桥梁施工的标准程序来进行施工, 确保质量第一, 安全第一。首先在施工中, 要做到先拆侧模和翼模。其次拆底模和支架。
模板拼接完成后, 钢筋骨架吊装前, 应由工人进行清洁处理, 保证其表层无混凝土残渣, 并在其表面喷涂相应脱模剂, 方便箱梁预制完成后移动处理, 避免箱梁移动过程中出现表层混凝土脱落现象。保证模板的循环利用效率。
三、浇筑
1、浇筑前准备
混凝土浇筑前应对模板内钢筋骨架等进行清洁, 尽量保证模板内无遗留杂物, 保证浇筑质量及箱梁质量。要保证模板的清洁, 认真对所有支架进行检查, 对于进行安装的机械设备也要进行检查。对钢筋骨架进行检查, 确保振捣棒能深入其内部, 可对表层钢筋部分位置进行微调。浇筑表层混凝土时, 将其恢复原位。
2、混凝土浇筑
梁体混凝土灌注顺序为:从两端向中间、水平分层、斜向分段、两侧腹板对称、连续灌注。同一横断面混凝土灌筑顺序为先腹板底部后底板, 再腹板上部, 最后顶板。每层混凝土的浇筑高度不超过30cm, 间隙时间不得超过90分钟, 不得随意留置施工缝。可以采取插入式振捣棒进行振捣混凝土, 在振捣时要与模板保持一定的距离, 不能接触, 以防止对模板造成损坏。
灌注底板混凝土时应让混凝土充分翻浆, 只有充分翻浆才能保证腹板与底板交接处的混凝土密实。底腹板交接处的腹板混凝土在没有灌满之前不应将翻浆堆积的混凝土摊平。当底腹板交接处的混凝土灌满堆高后, 补充灌注底板中部的混凝土, 其灌注方法是通过内膜顶板预留的灌注孔用导管或软管插入灌注。灌筑底腹板混凝土时滴落在内模及翼板顶板上的混凝土应及时清除掉, 以免底部形成干灰或夹渣。
在腹板灌注的过程中应派专人用小锤敲击内模, 通过声音判断腹板内混凝土是否灌满。在梁体混凝土灌注过程中, 应指定专人值班检查模板、钢筋, 如发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧, 漏浆处应及时堵严, 钢筋和预埋件如有移位, 应及时调整保证位置准确。
综上所述, 箱梁施工技术在桥梁建设过程中得到了广泛应用, 人们已经比较重视施工工艺和施工技术的研究。因此在箱梁的建设过程中, 一定要有站在时代的前沿, 用科学的思维, 严格遵守《规范》要求, 创造性地采用不同的施工方法和加固方法等科学方法, 不断创新, 加强质量建设, 尽可能够提高桥梁的安全通行能力, 延长桥梁使用寿命。
在进行侧模安装时, 要准确校对底模板的相对位置, 侧模的垂直度要用顶压杆进行调整。侧模安装完成以后, 连接部位用螺栓进行固定, 调整好其他部件到
作者简介:张勇兵 (1987.10.19) , 男, 湖南郴州市, 民族, 汉, 本科生。研究方向:建筑工程技术
参考文献
[1]危龙辉, 王俊.浅析桥梁施工中的现浇箱梁施工技术[J].商品与质量, 2009 (5)
探析预制混凝土检查井的应用1 篇5
近年来,随着科技进步,市政行业不断引进国际新技术、新工艺,传统的市政行业技术得到了不断更新和迅猛发展。本文从预制混凝土检查井的应用探析预制混凝土检查井的工程优化设计及应用问题,致力于推进预制混凝土检查井在国内更好的应用。
在当今这个时代,传统砖砌检查井在施工周期、结构强度、快捷拼装、受施工人员专业技术水平影响等方面的缺点比较明显,而新式的预制混凝土检查井能够避免传统砖砌检查井的这些缺点,并且在这些方面具备明显的优势。预制混凝土检查井须符合现行的室外排水设计规范及排水管道工程施工及验收规范。现如今,我公司开发出的预制混凝土检查井主要通过拼装模块的设计思路进行,进一步实现预制混凝土检查井制作的模式化、标准化、工业化,从而达成促进国内市政工程技术的良好发展进步。
目前国内工程设计的方法与应用现状
在地下管道中预制混凝土检查井是不可缺少的重要构筑物,它对城市功能的发挥、环境保护及人民生活都 有着重要影响。而现如今我国的地下管道预制混凝土检查井的用材及施工工艺还比较落后,主要采用黏土砖砌筑,已落后于其他国家的快速发展。
现在,主要是日本在应用预制装配检查井较多,而他们所采用的机构方式主要是圆形屉式结构。其实圆形屉式结构,就是说井型主要是圆形的,由一层层预制环圈叠落而成。而为何要采用这一结构,其实主要在于这个结构的优点,因圆形井筒在大多数情况下不用配钢筋或者采用相对而言较少的钢筋就可以承受周边土体的侧压力和井室竖向压力,同时有利于模具制作及装配式产品的生产。钢筋混凝土检查井设计一般原则
预制混凝土检查井按其形状分为圆形、矩形,其与管道的连接方式为刚性接口,但在与检查井相接的第一节管道上应设柔性接口。预制混凝土检查井雨、污水检查井为同一井型。雨、污水井井身高度可通过多节井室组合调节。接入预制混凝土检查井的管道为管顶平接,预制混凝土检查井的主管、支管接入预留孔由生产厂家根据设计的管线高程和方向要求在厂内制作。设计应复核现场下游管道流水标高至地面高度须大于预制混凝土雨水、污水检查井井体最小高度。
预制混凝土检查井井底按需要接入管道的行业规范进行设置。预制混凝土检查井预留接管的孔径,需在井壁内侧、井壁外侧预留足够空间接驳。排水检查井主管管径<600㎜时不设流槽,主管管径≥600㎜时设置流槽。流槽采用10砖砌,10水泥砂浆砌筑,表面用1:2水泥砂浆批荡20㎜。预制混凝土检查井可分为6部分预制:底板、底座、井室、支管接入段、收口、井盖,由现浇井环和不同高度的井室搭配,以满足不同覆土厚度要求。圆形井、矩形井的井身组合相同。
检查井由混凝土构件组合搭配而成,混凝土构件在工厂预先制作,然后运到施工现场按照规定方法组装:
止水橡胶圈 :为了保证井身节段接口的密封性和加快施工的速度,安放在构件接口凹槽位里的可压缩柔性橡胶圈。底板底板底板底板 按照要求处置好地基垫层后,安放在垫层上部,承受预制混凝土检查井井体重量、荷载的钢筋混凝土构件。
底座 :按照要求安放在底板上,接入主管的预制混凝土检查井构件。井室: 预制混凝土检查井井体结构中用于调节井体高度的构件,其按照一定模数制造,与其它构件搭配安装。
支管接入段:预制混凝土检查井为接入支管,在井室构件上依据设计开设管口的构件。
收口 :预制混凝土检查井井室与井环间过渡的锥体钢筋混凝土构件。养护要点
预制混凝土检查井养护时需要注意检查井体构件是否开裂,如开裂,应视严重程度采用封闭、补强,必要时更换构件等措施。
养护时注意检查井环与井筒结合是否牢固,有松动现象时应及时更换井环。应注意构件接头位置是否有漏水现象,因为安装橡胶条时没有完全将其压入凹槽内,易造成渗漏。
在养护更换构件时,必须清理干净接口位置的杂物。
养护维修接入新管时,先根据设计或现场要求,确定接入管位置、标高、管径,再由预制厂根据要求预制相应构件,最后运到现场安装。如现场条件限制,确有必要直接在预制混凝土检查井井壁上开口,应提出具体方案,报主管部门审批,在取得较多经验后才能逐步推广采用。预制混凝土检查井的技术关键与主要内容分析 预制混凝土检查井的技术关键
1.强度高:专业的预制生产厂制作,采用40P6高标号钢筋混凝土预制,达到强度后由专业队伍现场安装,提高效率的同时保障了施工质量。
2.整体稳定性好:自重较大,企口承插连接,整体性能高。安装后可即时对沟槽进行回填,检查井不会位移更不会变形、破损。
3.闭水性理想:预制时采用防渗混凝土,振捣密实。安装时仅在 井筒与管道连接处用防水砂浆找平,相对砖砌检查井有较好闭水性。
4.上部设臵不同高度调节环,能较好的满足新建和改建的通用井体结构形式和模数系列。5.配备专用吊具,便于运输、吊装。
6.可靠易行的井室、井筒和接入管之间防水和密封处理。预制混凝土检查井研究开发的主要内容分析
1.定型,根据设计各种管线的管径及支管位置确定检查井型式。2.根据检查井的型式,制作钢模板。3.生产制作,预制厂负责生产制作。4.安装使用,管线施工单位负责安装使用。
预制混凝土检查井能够适用于快速拼装、工程 抢险、结构强度要求高要求等市政任务。但是随着工艺技术的提高及工程设计不断优化,其经济效益也能够显著提高。它所带来显著的社会效益也表明了随着社会工业化不断发展的将来能够有着良好的发展前景。
预制混凝土 篇6
【关键词】低磁;大体积混凝土;预制
在本文案例工程之中各个环节的材料,包含了预埋件、砂石料、水泥、外加剂等等,但是,该工程之中各个部分所施工的工程材料都必须要无磁甚至是低磁,这就需要材料投入施工之前采取磁性测试的措施,只有测试完成之后才能够直接投入到工程之中进行使用。除此之外,由于其中有相当一部分粉煤灰材料本身的磁性超出标准,因此不能够使用到工程建设中。在工程施工期间,还应当要主义避免将铁制工具、铁丝等金属遗留到工程构件之中。下文主要针对预制地磁重力式大体积混凝土方块施工工艺进行了全面详细的探讨。
1.案例工程背景
码头工程的主体采用的以砌块为主的重力式结构,混凝土所构成的砌块分为4层,每一层高度为4.4m,按照外码头以及内码头区分为两个部分,内、外码头之间的距离为25m。机床的顶部标高为-16m,而第一层砌块的顶部标高是-11.6m,第二层砌块的顶部标高是-7.2m,第三层砌块的顶部表盖则是-2.8m,而最后一层混凝土砌块也即是第四层砌块的顶标高为+1.6m。码头的方块综述达到了574块,其中最大的砌块数值为10m×4.5m×4.4m,该砌块的重量达到了495t,其工程设计强度强度为C30。
2.砌块模板施工工艺
2.1侧模施工工艺
该案例工程自身的侧模主要分为四片,每一个侧模都是使用定型桁架钢模板的形式来固定,直接把12槽钢来当做是恒背楞、竖背楞,采取10槽钢的形式来制造出桁架之中所存在的斜支撑。其中所存在的砌块面板,主要是通过6mm钢板来制造而成的,并且在这部分面板之中,并没有加入相应的劲肋,而仅仅只是使用5号角钢的形式来促使其能够直接和面板焊接在一起。根据该案例工程之中砌块在施工安装期间的顺序、砌块型号等方面所呈现出的不同,那么必须要在施工现场进行6套定型砌块模板配置,确保施工顺利。
2.2底胎模制作
底胎模采用混凝土底胎模和钢模相结合,底胎模为4.5m×3.5m×1.1m,以[5槽钢为边框,每隔0.75m预留直径50mm的对拉螺栓孔。两侧底模为活动钢模、钢桁架结构,长度与混凝土台座相同,宽度为(方块长-3.5)/2。全部模板安装由8m高50t龙门吊配合完成。
3.混凝土浇筑及养护
3.1工艺流程
施工准备→底模支立→侧模支立→分层浇筑→分层掺块石→浇水养护→拆模→覆盖养护。
3.2混凝土浇筑
工程建设过程中所使用到的混凝土主要是利用两台搅拌楼来同时进行,并且混凝土的拌和站主要使用的设备是两台ZL50型号的装载机,来帮助搅拌机运行期间源源不断的提供原料,最大限度的保证搅拌高效率、持续性。而在这其中所使用的混凝土原材料计量,则主要是采取混凝土搅拌机自带的电子秤承重数据所决定的。
工程之中所使用的混凝土是采取分层下料的形式,来完成的相应施工,在这其中所存在的自由落差度,务必要保持在2m以内,避免超出。同时,振捣施工期间,应当要采取逐层振捣的形式来进行,其层次厚度划分成每层50cm左右。混凝土最终施工完成的顶部,务必要采取二次抹面或者是二次振捣的工艺技术来进行相应的处理,最大限度的防止混凝土表面出现任何裂缝缺陷,促使混凝土外表完全性、美观性、质量等得到提升。在进行振捣的过程中,通常情况下是使用70mm直径的插入式振捣器设备来针对混凝土进行振捣施工。
如果说在砌块之中所存在的并非完全是混凝土浆液,那么在这其中还需要进行20%比例的块石掺入,但在进行施工之前,应当要将块石清洗干净。保证其表面的稳定性,为提供工程质量做好准备,清洗完毕后的块石一部分放置在台座的附近,另外一部分放置在模板之上。
混凝土浇完第一层(厚0.8~1m)后,掺第一次块石,以后每浇50cm掺一次块石。
4.主要质量问题及控制措施
4.1表面裂缝
混凝土砌块拆模时无裂缝,裂缝在3d后出现,为不规则形,长2m以上,宽0.2mm至0.4mm,以吊带槽阴角最为普遍。采取的主要措施如下。
(1)优化混凝土配合比,在保证强度、良好工作性要求的基础上,尽可能降低水泥用量,降低混凝土的单位用水量,采用低砂率、低坍落度、低水胶比的方法。根据多次试配结果,将水泥用量由最初的340kg/m3减至323kg/m3,用水量由170kg/m3减至155kg/m3。
(2)尽量避开在太阳辐射较强的高温时段浇筑,尽量安排在夜间及早晚低温时段进行浇筑。
(3)分层浇筑混凝土,并分层减水。到顶部时,严格掌握时间进行二次振捣,以利于消除顶部浮浆、干缩裂缝和龟裂。
4.2表面砂斑、砂线
表面出现砂斑、砂线的原因是:①模板拼缝不严,产生漏浆;②碎石级配差,砂较细,混凝土和易性、保水性差,在浇至2m高时,经振捣后5~10min,混凝土表面出现泉眼状孔,并有大量泌水现象;③由于漏振、过振等原因,造成部分混凝土砌块表面出现较大面积的砂斑和砂线,最大的约占整个面的一半,影响砌块外观质量。对此采取措施如下:
(1)支模前用磨光机打磨,确保模板表面平整,无水泥浆等杂物;脱模剂涂刷均匀,不得漏刷。
(2)模板拼缝必须严密,采用弹性好的橡胶条止浆,模板中部横向缝隙及内部底口全部用玻璃胶封严。
(3)浇筑前及时准确地测定原材料含水量,并根据天气情况对用水量作适当调整。
5.磁性材料控制
(1)模板在进行支立之前,必须要使用磨光机械设备,来对其表面进行除锈处理,保持较高的镜面特性。
(2)當模板完成支立之后,就必须要针对底板进行认真的打扫,避免有任何铁屑、铁件磁性物质遗留在其中。
(3)当混凝土本身在进行浇筑的过程中,相应的操作工人应当要对身上的物件进行清理、存放,防止有任何手机、钥匙等金属性或者是电子型物品戴在身上。而手动工具等,也应当要直接系在模板、手腕、腰间等位置上,避免出现掉落的可能性。
(4)在进行施工的过程中,每天必须要有专门的人员,来针对模板、机械设备等进行相应的检查,避免出现脱落、松动的零部件,防止其掉入到工程构件之中。
6.结语
综上所述,预制低磁重力式大体积混凝土方块施工在实际执行的过程中,必须要针对自身的相应工艺进行改进、完善,增强对于整个施工现场所进行的管理工作,以此来促使低磁大体积混凝土砌块在执行施工操作的过程中,其中的施工进度、质量都能够有所保障,这对于我国的预制低磁重力式大体积混凝土土方快施工发展来说,起到了极其重要的促进作用。
参考文献
[1]张云飞.基础大体积混凝土裂缝控制措施[J].山西建筑,2008(35)
[2]金宝煜.浅谈大体积混凝土施工工艺[J].中国高新技术企业,2009(11)
预制混凝土楼梯与结构连接浅析 篇7
随着建筑业的不断转型升级,住宅产业化已是建筑行业的大势所趋,这不容置疑。住宅产业化是以科技进步为核心,用现代化科学技术改造传统的住宅产业,通过生产工厂化、施工装配化、部品通用化、管理信息化改善工人的劳动条件、减轻劳动强度、提高劳动生产率,既有利于科学管理和文明施工,又可加快建设速度。建筑行业中的部分龙头企业率先有所动作,尝试用建筑产业现代化的思维,应用先进的工业化技术,投入到建筑施工中来。济宁九巨龙建筑工程有限公司作为济宁市龙头建筑工程公司,时刻学习推行先进的建筑施工技术。
预制混凝土楼梯作为现代建筑产业化中的标准部品之一,具有以下特点:工厂制作质量容易保证,外观优良 ; 安装施工工艺简便,现场无垃圾产生 ; 施工过程支撑少,易通行,可以作为施工期间的施工通道 ; 混凝土强度已达标,有利于楼梯的成品保护 ;预制混凝土楼梯可以减少现场的湿作业,便于冬季施工,减少材料浪费。由于预制混凝土楼梯板具有以上诸多优势,我们首先进行了预制楼梯的制作与现场施工的研究。
我们第一个住宅产业化试点项目为一栋18层的高层住宅,第二个试点项目为11层的小高层住宅楼,主体结构均为现浇剪力墙结构,楼梯部分均采用预制混凝土楼梯。由于仅有楼梯梯段部分采用了预制混凝土构件,那么就出现了预制混凝土楼梯与现浇楼梯平台之间的连接的处理问题,那么采用何种连接方式成本更有优势、制作方式更简便,安装施工更快捷,对整体施工影响最小,经过以上两个项目的实践及对其他住宅产业化项目的参观学习,将我们的经验分享如下:
预制混凝土楼梯与现浇楼梯平台的连接固定方式有两种:一种为预制混凝土楼梯上下两端均为固定铰支座,固定铰可以是二者现浇在一起,也可以是采用栓接连接在一起;另一种为预制混凝土楼梯上端为固定铰支座,下端为滑动铰支座。
预制混凝土楼梯样式一:两端现浇固定铰
该形式的预制混凝土楼梯被应用于公司承建的玖玺项目4#住宅楼,按照施工图设计,预制混凝土楼梯受力筋各伸出楼梯上下端面300mm,预制楼梯吊装入位后,梯板预留受力筋和楼梯平台现浇在一起。具体设计如图1。
由于该形式的预制混凝土楼梯受力筋需要伸出梯板上下端头,这就要求楼梯模具两端端头模板需留出受力筋穿出的孔。模具端头模板留有预留孔,为了防止该预留孔处漏浆,预留孔孔径不宜过大,这就造成钢筋笼入模以及成品养护完毕出模时,楼梯模具端头模板不好安装及拆卸。为了改善这种状况,我们将厂家加工好的模具孔径加大,在模具端板外侧使用柔性橡胶板再次封堵,较好的解决了漏浆及端板装拆困难的问题。为了保证预制混凝土楼梯板端面混凝土与现浇部分的结合,楼梯板端面需做成毛面。
该形式预制混凝土楼梯的吊装安装需待该梯段上下端平台模板支设完毕且钢筋绑扎完毕后才能吊装入位。难点是该梯段上下端平台梁上部受力筋需待预制混凝土楼梯安装到位后再行穿入,而且平台梁上部受力筋需从楼梯上下排受力筋之间穿过,施工时较为不便。预制混凝土楼梯安装以后,该梯段即可作为施工楼梯使用,减少了临时楼梯的使用,安全性较高。由于该种形式预制混凝土楼梯预留胡子筋,在工厂制作完毕后的成品存放期间,须做好预留胡子筋的保护工作,防止胡子筋锈蚀。我们采取的方式是预制混凝土楼梯出模后立即使用水泥浆涂抹胡子筋进行保护。
预制混凝土楼梯样式二:两端栓接固定铰
该形式的预制混凝土楼梯被普遍的应用于万科房地产公司的住宅产业化项目中。该形式预制混凝土楼梯的连接是在现浇平台梁上预埋两个M20螺杆,在预制混凝土楼梯上端对应位置设置两个支座孔,用于安装M20螺杆,通过后期孔内二次灌浆将螺杆与预制混凝土楼梯连成一体。支座孔距楼梯最近边缘至少为50mm,防止在制作及施工期间支座孔被损坏。支座孔的尺寸应考虑安装空间及施工误差。上下端梯板边缘与平台板间预留25mm安装间隙,楼梯安装调整完成后将预留空隙采用灌浆料封堵。连接节点如图2。
该形式预制混凝土楼梯上下两端均不需预留胡子筋,但须在梯板两端预留支座孔。支座孔的预留可以在模具上直接考虑埋件预留。钢筋笼就位后,楼梯模具的组装非常简便。出模后的预制混凝土楼梯无露出表面的钢构件、钢筋等,成品保护较为简单。
该形式预制混凝土楼梯板的安装需待楼梯上下两侧休息平台达到一定强度以后才能进行,安装时不得拆除平台模板及支撑。在预制混凝土楼梯板吊装入位之前,施工该梯段上层主体结构模板和钢筋绑扎时需要搭设临时楼梯。
预制混凝土楼梯样式三:一端固定铰,一端滑动铰
该样式的预制混凝土楼梯被应用于公司承建的泗水龙城御园10# 住宅楼,按照施工图设计,预制混凝土楼梯需在梯板上端埋入角钢预埋件,相应平台位置也埋入角钢预埋件,用钢板将预制楼梯和平台的预埋角钢件焊接连接,预制楼梯板和平台之间留20mm缝隙,安装完毕后采用比主体结构高一等级细石混凝土填缝。预制混凝土楼梯板下端与搁置平台之间铺设5厚聚四氟乙烯板,预制混凝土楼梯与建筑面层之间留50mm宽缝,用柔性建筑材料(如沥青麻丝)填缝,保证楼梯板与主体结构的相对滑动。连接节点设计如图3。
该样式在构件制作时,构件上下两端均不需预留胡子筋,但须预埋角钢件。钢筋笼就位后,楼梯模具的组装非常简便。由于预制混凝土梯板预埋了角钢件,出模后同样需要在角钢表面涂抹水泥浆防止角钢锈蚀。
该样式预制混凝土楼梯的安装需待楼梯板上下两侧休息平台达到强度以后才能进行。安装施工时需待该预制混凝土楼梯上下两端平台达到一定强度以后才能安装,楼梯板下端找平后,铺设聚四氟乙烯板,然后再吊装预制楼梯板。安装时不得拆除平台模板及支撑。在预制混凝土楼梯板吊装入位之前,施工该梯段上层主体结构模板和钢筋绑扎时需要搭设临时楼梯。
该样式预制混凝土楼梯的连接做法是属于《装配式混凝土结构技术规程》(JGJ1-2004)推荐做法,在底部滑动支座处,预制混凝土楼梯在平台梁上的最小搁置长度应大于100mm以防止预制楼梯板滑落。该形式整体结构受力较好,但是该做法预制混凝土楼梯上端与平台梁连接处两侧均需预埋角钢,且用钢板将二者可靠连接,楼梯板下端与平台梁之间需铺设5mm厚聚四氟乙烯板以保证楼梯板与主体结构的相对滑动。该做法使用的角钢预埋件、连接钢板及聚四氟乙烯板增加成本较大。经济性不如以上两种形式的预制混凝土楼梯板好。
结语
地基处理中预制混凝土管桩应用 篇8
预制混凝土桩基设计要领:
(1) 桩基设计阶段。在桩基的设计阶段, 不仅要充分考虑到施工实地建筑物的受力情况、抗震要求以及地基处的地质松软情况, 还要考虑到桩基自身的抗浮抗拔性能、土层挤压给桩基带来的作用力以及相邻建筑物或管道线路带来的综合影响。结合以上实际, 设计时要充分考虑到各种影响, 准确地对混凝土桩基的型号、桩径、桩长、桩头尺寸、施工设施等参数做出决定。在实际施工中, 往往会遇到一些地区地质较为复杂, 相邻区域的地质情况截然不同, 给实地施工工艺和质量管理带来极大的困难。此时应该及时向桩基设计人员或部门提交施工信息, 以便相关人员或部门及时有效地根据反馈情况综合调整各项指标参数, 采用最适合该区域施工的混凝土桩基。
(2) 桩尖选用阶段。桩尖可以使桩基更好地穿透较硬的土层并且保证桩身入土部分的直线性, 便于桩体定位。桩尖包括十字型、圆锥型和开口型三种。圆锥型桩尖在实际施工中比较常见, 它比较容易穿透进较硬的土层;而开口型桩尖比较容易穿透厚砂土层, 且对周围土层产生的挤压力较小。
桩基施工方法选用:
在地基处理过程中要充分了解各种预制混凝土桩基的施工方法并选择最适合的使用。预制混凝土桩基的施工方法有很多种, 比如静压法、锤击法、振动法、预钻孔法等, 本地区比较常用的是静压法和锤击法。
(1) 静压法。静压法是利用静力沉桩将预制混凝土基桩压入到地基处的施工方法, 它属于环保新型施工手段, 无震动、无噪音、速度快、质量高、节能环保, 目前已在城市建设中获得广泛应用, 发展前景较好。
(2) 锤击法。相对于静压法来说, 锤击法算是比较原始的了, 属于应用时间较长但已逐渐落后的沉桩施工手段。因其震动幅度大、噪音大、污染周边环境的种种缺点, 致使目前锤击法施工往往受到诸多限制, 在我国很多城市的市内工程施工中被禁止, 已经逐渐被静压法所代替, 在本地区现在主要应用在郊区及小型工程上。
预制混凝土 篇9
某高速公路特大桥装配式部分预应力混凝土连续箱梁, 跨径30m, 采用多箱单独预制, 简支安装, 现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观, 在设计上主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。箱梁低侧高172.6cm, 高侧高177.4cm, 底板宽100cm, 顶板宽240cm (外边梁顶板宽285cm) 。为了满足锚具布置的需要, 箱梁端部在箱梁内侧方向加厚, 中部腹板18cm, 端部腹板28cm;底版中部厚18cm, 端部厚25cm;顶板厚18cm, 箱梁采用C50混凝土。主要从5个方面提高混凝土的外观质量。
1 优选原材料
1.1 优选砂、石供应厂家, 保证砂、石的质量
在工程开工前, 几次组织有关人员对工程所在地的几家具有较大规模, 能够保证材料供应的砂场、碎石场进行了考察, 对带回的样品逐一进行了检验, 严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求的指标标准控制砂、碎石的质量。砂采用级配良好, 质地坚硬, 颗粒洁净的砂, 砂的含泥量严格控制在3%以内, 不得含有泥块, 并且严格控制硫化物及硫酸盐和有机质含量。碎石采用连续级配, 严格控制石料的压碎指标不大于12%, 不得含有针片状颗粒, 由于碎石含泥量较大, 为了保证箱梁混凝土用碎石的洁净, 工地新购洗石机, 凡箱梁混凝土用碎石都要经过冲洗。
1.2 优选水泥品种
水泥的质量决定着混凝土的质量, 在选用水泥时, 应以使所配制的混凝土强度满足要求, 收缩小, 和易性好为原则。优选规模大的水泥生产厂家, 重点考虑水泥的细度和水泥中的粉煤灰含量。水泥颗粒的粗细程度对水泥的性质有很大的影响, 颗粒愈细, 水化较快而且较完全, 但水泥的细度太细, 在空气中收缩就会偏大, 易导致混凝土表面裂纹的发生和增加, 容易导致薄壁箱梁的混凝土产生裂缝。水泥中粉煤灰含量过高, 将会对混凝土的色泽有一定的影响。
1.3 加强对外加剂品种的选择
箱梁混凝土强度等级为C50, 属于高强度混凝土, 水泥用量大, 配制混凝土时必须使用高效减水剂。考虑使用高效减水剂时, 首先要求供货单位提供如下技术文件: (1) 产品说明书, 并应标明产品主要成分; (2) 出场检验报告及合格证; (3) 掺减水剂混凝土性能检验报告; (4) 提供类似工程应用实例。
首先, 要确保高效减水剂的产品质量。其次, 要充分考虑高效减水剂与水泥的适应性, 因为不同的减水剂品种对水泥的分散、减水、增强效果不同;对同一种减水剂而言, 由于水泥的矿物组成、温度、细度、含碱量、石膏品种和掺量、掺合料品种和掺量不同, 高效减水剂的增强效果差别很大。如果高效减水剂与水泥不适应, 不减水反而增水, 将严重影响混凝土的强度和外观质量。
1.4 优化混凝土配合比
由于箱梁腹板较薄, 内有双层双向配筋和预应力筋的波纹管和锚垫板, 混凝土浇注施工难度较大, 在保证混凝土强度满足设计要求的前提下, 要尽量增加混凝土的和易性, 对混凝土进行多次试配和优化, 根据多次试验, 最终确定采用42.5级普通硅酸盐水泥, 每方量水泥:砂:碎石:水:外加剂为490:579:1229:152:5.39的理论配合比。在实际施工中, 混凝土坍落度为140~160㎜, 混凝土有很好的和易性。
2 模板质量方面的影响
要保证箱梁混凝土的外观质量, 必须保证模板的质量, 模板的材质、形状、大小、组合方式、强度、刚度、表面光洁程度以及脱模剂都直接影响到混凝土的外观质量。为了保证箱梁混凝土的外观质量, 加大投入, 全部采用新加工的钢模板。钢模板及其配件都按批准的加工图加工, 成品都经过检验合格。也很注意箱梁模板的整体拼装质量, 在保证模板的强度、刚度和稳定的前提下, 模板面之间平整, 接缝严密, 不漏浆, 保证箱梁外露面美观, 线条流畅。拼装完成后, 再对模板尺寸进行复验, 准确无误后, 将模板内表面打磨光滑平整, 无明显凹凸痕迹。模板打磨好后, 表面涂刷“模板漆”脱模剂。
3 改善箱梁保护层垫块
箱梁的钢筋保护层对混凝土的外观质量是十分重要的, 也是十分关键的, 同时十分重视保护层垫块, 全部使用特意制作的塑料垫块。塑料垫块要有足够的强度, 能够支撑住钢筋。塑料垫块的后部带有弧形槽, 槽内绑有铁丝, 能牢固地绑扎在钢筋上, 垫块前端做成密齿形。在混凝土浇筑过程中, 水泥浆能够充满塑料垫块的密齿空隙, 拆模后, 显露不出塑料垫块, 从而保证了混凝土的整体外观质量
4 混凝土拌合和浇筑的影响
在施工时, 混凝土拌合采用计算机自动控制的强制式搅拌机搅拌, 保证各种材料的计量准确无误。在混凝土拌和时, 要保证搅拌时间, 采用强制式搅拌机, 一次搅拌容量为600L搅拌时间不低于90s, 混凝土拌合物应拌合均匀, 颜色一致, 不得有离析和泌水现象。
应严格控制箱梁混凝土的浇筑顺序、浇筑方向和浇筑层厚度。在施工前, 便制定出箱梁的浇筑顺序:按底板→腹板→顶板顺序浇筑, 每层混凝土浇筑厚度不宜大于50㎝, 混凝土的浇筑应连续进行, 保证在下层混凝土初凝之前浇筑完成上层混凝土。在浇筑时, 要尽量缩短腹板混凝土和底板混凝土之间的时间间隔, 力求保证混凝土颜色一致。
提高箱梁混凝土的外观质量, 振捣工序十分关键。首先, 项目部要安排有丰富经验的混凝土振捣工人, 人的因素至关重要, 而且一旦确定, 就不要频繁更换。在混凝土振捣过程中, 注意掌握好振捣时间, 应注意不要漏振, 也不能过振。其次, 为了箱梁振捣充分, 在外模板外侧按三角布置两排附着式高频振动器, 在浇筑腹板混凝土过程中, 启动附着式高频振动器, 保证腹板混凝土振捣密实, 将混凝土内的气泡振出, 避免气泡聚集在外侧模板处。
5 养护条件的影响
混凝土的强度、耐久性、外观质量受水泥水化反应所左右, 在硬化初期, 混凝土如果受到快速干燥或冻结, 就会产生裂缝。箱梁混凝土属于高标号混凝土, 用水量低, 水灰比小, 内部水分难以供给水泥的水化反应, 如果表面干燥, 混凝土内部的水分移向表面, 向外部扩散, 使水化反应用水不足, 从而产生自收缩开裂, 十分影响外观甚至内在的质量, 所以在浇筑混凝土12h内及时洒水覆盖。
6 结语
在我国桥梁建设蓬勃发展的今天, 人们对桥梁的美观要求越来越高, 本着将建设的每一座桥梁都建成精品, 切实做到内强外美。由于制定了精品战略, 加强质量管理, 采取一切措施, 尽可能避免影响混凝土质量的不利因素, 箱梁混凝土表面平整、密实、光滑、线条流畅, 棱角顺直、颜色一致, 取得了很好的外观质量效果, 也切实做到了混凝土内强外美。
参考文献
[1]刘秉京.混凝土技术[M].北京:人民交通出版社.2001
[2]新型混凝土外加剂的选用[M].北京.中国建材工业出版社.2003
预制混凝土 篇10
1 外观质量缺陷共性问题
⑴拆模硬伤掉角较为普遍。主要发生在端部锚穴、上翼缘下面截水槽处;
⑵箱梁内侧腹板、下倒角处气泡、蜂窝、麻面较为普遍, 个别梁场的箱梁内侧腹板处气泡较大且较密集;
⑶箱梁局部有泌水现象, 离析分层现象较为普遍;腹板处施工冷缝明显;
⑷箱梁外侧表面色差明显;模板清理不到位, 梁体表面尤其是上翼缘底面处大面积浮绣、黄斑严重;
⑸局部接缝错台较大或梁体表面凹陷;
⑹梁体养护结束脱模后, 局部出现表面干缩及温度裂纹;
⑺箱梁内侧修补粗糙不规范, 大面积随意涂抹导致梁体表面不美观, 弄巧成拙。
2 箱梁外观质量原因分析及控制措施
2.1 气候原因
出现上述问题的梁均是三月份预制的箱梁, 而三月份气温还很低, 绝大部分时间都是负温, 期间还有几场雪。气温低造成混凝土入模温度低、流动性差, 不易振捣到位出现气泡、蜂窝麻面等现象, 另外, 低温环境下人的灵活性差, 易产生惰性, 主观上易偷懒造成模型清理不干净, 混凝土漏振、欠振, 混凝土附着在内外模上无人清理。
上述问题只能通过加大管理力度与现场监控力度来尽量避免, 随着气温回升, 因气候原因造成的外观质量问题应该会有很大改观。
2.2 原材料及配合比方面
⑴外加剂原因。目前各梁场主要使用天津雍阳、山西黄河及山东联强外加剂, 总体感觉天津雍阳外加剂质量较稳定、坍落度损失较小、可泵性好。山西黄河、山东联强外加剂质量不够稳定, 坍落度损失大、含气量高、可泵性差, 易出现堵管、梁内侧下倒角及腹板气泡偏多、偏大、施工冷缝、色差明显等现象。
⑵碎石含泥量超标, 未清洗干净或未清洗。目前气温偏低, 碎石基本未清洗, 梁体表面易出现色差明显现象。
⑶存在随意改变配合比、随意加水的现象。致使混凝土坍落度偏大、混凝土易出现泌水现象、且梁体表面易出现干缩裂缝。
由于外加剂是甲供材料, 施工单位与外加剂厂家不存在合同关系, 不好控制。甲供只是甲方提供, 不等于甲方负责质量, 因此梁场一定要严把外加剂进场质量检验关, 加大检验频次并留好每批样品。对于不合格的外加剂决不能使用, 并及时与厂家联系, 解决问题。加强混凝土工作性能的检查, 确保混凝土质量稳定。严格按配合比施工, 不得随意改变。
3 工艺操作方面原因
3.1 混凝土搅拌、灌注及振捣
混凝土搅拌时间不足易出现泌水现象, 在外加剂质量不稳定情况下和冬季施工期间可适当延长混凝土净搅拌时间可减少混凝土泌水现象, 而夏季混凝土搅拌时间过长会出现失水过快导致阻管现象。因此, 应合理控制好混凝土搅拌时间。
目前箱梁混凝土灌注采用纵向分段、斜向分层、连续灌筑、一次灌完的灌筑工艺, 是传统的、成熟普遍采用的梁体混凝土的灌筑工艺。因操作人员对箱梁混凝土的灌筑工艺不熟悉, 不能很好掌握混凝土布料与振捣关系, 下灰人员、看灰人员、振捣人员配合不默契, 混凝土下灰常出现布料随意、分段分层随意、下灰厚度超厚现象, 振捣出现欠振、漏振、过振现象。因设备故障致使混凝土灌筑停滞时间过长, 每罐混凝土坍落度偏差过大, 和易性欠佳, 混凝土附着在模板上未能及时清理, 均是导致易出现施工冷缝、色差明显、气泡偏多、甚至出现混凝土离析分层现象以及蜂窝麻面现象的主要原因。
加强砂、石、减水剂等原材料进场检验环节, 降低砂、石中泥污含量, 确保减水剂有效固体含量、减水率满足现场实际情况, 在搅拌过程中, 严格控制好用水量及搅拌时间, 保持稳定的混凝土和易性。控制、协调好生产节奏, 配齐、配足各部位的负责混凝土振捣操作人员, 使之各负其责, 责任明确到位, 并于负责混凝土布料下灰人员协调、配合一致。安排好技术、试验、质检人员跟班作业, 指导、检查, 发现问题, 一旦发现问题要正确、果断及时解决。只有这样才能有效地控制好混凝土灌筑时各个主要环节, 最终达到控制好混凝土灌筑质量的目的, 避免或减少梁体混凝土表面出现施工冷缝、色差明显、气泡偏多、甚至出现混凝土离析分层以及蜂窝麻面等现象的发生。
3.2 混凝土养护
没有严格执行混凝土养护工艺, 恒温温度和时间达不到要求, 降温梯度过大, 混凝土强度偏低, 养护时间不够或养护措施不到位, 以致混凝土表面出现干缩裂缝、温度裂缝等现象。
要求合理组织好施工, 解决好模板周转和养护工艺的矛盾。采取必要措施, 严格执行混凝土养护工艺制度, 养护时间、混凝土强度不到, 不得脱模。同时, 要加强脱模后的混凝土表面的保湿及自然养护工作, 避免出现干缩裂缝、温度裂缝。
3.3 内模、端模安装及脱模
内模、端模安装局部存在不到位现象, 会造成结合部位错台明显, 混凝土局部强度偏低, 脱模时操作方法不当, 造成梁体局部损伤。
要求做好技术交底, 加强培训学习。保持布料、灌筑、振捣等主要人员的稳定, 加强混凝土搅拌及灌筑设备的维护保养, 控制好混凝土的搅拌质量, 严格按灌筑工艺操作, 确保混凝土灌筑连续, 控制好总灌筑时间。认真执行混凝土养护制度, 控制好脱模时间, 并精心操作, 是解决梁体外观质量缺陷的有效途经。
4 工装原因
模板局部设计强度和刚度不足、制作不够精细、表面粗糙、使用中模板易变形, 加之模板整修不及时, 易出现接缝错台。模板表面清理不干净, 脱模剂的效果不佳, 涂刷不均匀及涂刷后放置时间过长, 模板表面受到二次污染, 导致梁体表面出现局部粘皮、色差明显等缺陷。
重视模板的清理及整修工作, 选择质量好的脱模剂, 加强模板安装及涂刷脱模剂后的检验环节的控制, 合理组织好施工, 尽量减少模板在空气中的露置时间, 能够有效地克服梁体表面出现局部粘皮、色差明显等缺陷。
5 管理原因
⑴部分单位主要领导质量意识不强, 不同程度地存在着片面追求施工进度, 忽视外观质量控制的现象。对外观质量要求不高, 忽视问题的存在, 没有很好地组织有关技术人员真正地下功夫对梁体表面存在的缺陷进行认真的研究分析, 没有做到“一梁一检查, 一梁一总结, 一梁一提高”。
⑵部分劳务作业队人员素质偏低, 现场管控不到位。开工后, 操作人员未重新组织技术交底或技术交底走过场, 新进场人员未进行培训, 部分梁场新更换作业队伍, 作业队伍选择不严, 作业水平还达不到技术要求, 技术人员现场管控、指导不到位、不及时。应加强劳务作业队的选用和考核, 不符合要求的、不能胜任本职工作的坚决予以更换, 加强对作业队人员的培训指导, 加强现场管控能力, 严格按工艺要求进行操作。
⑶自控体系还不够健全, 工序控制不到位。工序交接制度与自检、互检、专检制度没有严格按程序执行, 导致未经检验合格就转入下道工序, 出现混凝土外观质量通病。工程技术、质量检验人员对现场监督检查不够, 没有很好的实施“三检制”, 由于管理、监督不严, 要求不够, 现场作业人员操作存在着随意性, 对出现的问题不以为然, 不是积极地进行原因分析, 而是消极地去掩盖缺陷, 更没有采取相应的措施, 表现为无论梁体外观质量好坏, 把修补当成装饰、成为习惯, 造成修补后的外观质量不尽人意。应当制定修补方案、修补工艺, 明确什么样的缺陷可修, 修补前要经过监理同意, 不得随意修补, 修补后要进行质量检验。
6 结语
影响混凝土箱梁外观质量的因素很多, 本文仅就中交集团哈大客运专线制梁场的混凝土箱梁外观质量的共性问题进行了原因分析并提出了一些控制措施。希望随着预制混凝土箱梁施工工艺的不断发展革新, 混凝土箱梁的外观质量能上一个新的台阶。●
摘要:以中交集团哈大客运专线制梁场预制混凝土箱梁外观质量检查发现的共性问题为例, 详细的分析了预制混凝土箱梁外观质量问题的产生原因, 并提出了相应的外观质量控制措施, 使预制混凝土箱梁的质量真正达到“内实外美”。
关键词:预制混凝土箱梁,外观质量,原因分析,控制措施
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预制混凝土 篇11
关键词:房屋建筑;钢筋混凝土;施工技术;预制桩;处理技术
中图分类号:G632 文献标识码:B 文章编号:1002-7661(2016)18-312-02
经济的发展带动了建筑行业的发展,钢筋混凝土建筑成了建筑的主流方式。对于钢筋混凝土建筑来说,预制桩施工技术的好坏直接决定了整个建筑质量好坏,良好的预制桩施工技术不仅能够有效提高整个建筑质量,而且能够延长使用寿命,最大限度的经济效益和社会效益。笔者根据多年的工作经验,首先对房屋斌筑钢筋混凝土预制桩施工技术进行了概述,然后从制作预制桩、预制桩起吊运输堆放、打桩工具准备和具体打桩施工等方面讲述了混凝土预制桩施工的具体步骤,最后讲述了施工过程中应该注意的事项,具有一定的实际参考价值和借鉴意义。
一、钢筋混凝土预制桩施工技术概述
预制桩作为房屋建筑的重要组成部分,由桩尖、桩身和桩顶三部分组成,其中心处粗钢筋能够实现预制桩准确对位和顺利进桩,其设计强度达到70%才能起吊,达到100%才能够进行运输和打桩工作,预制桩桩堆放层数不应该大于4层。钢筋混凝土预制桩具有结构坚固、桩身质量可以完全控制控制、成桩速度快、承载力高、尺寸灵活、截面和长度各不相同的特点,且在实际施工过程中地下水位影响较小的特点,最主要的是不存在泥浆排放问题等。
按照种类的不同,钢筋混凝土预制桩可以分为两类:实心方桩和离心管桩。其中方桩边长控制在240mm左右,管桩直径一般为400mm. 500mmo混凝土强度等级最低C300钢筋混凝土预制桩施工过程中,单节桩施工长度和整体打桩架高度息息相关,一般控制在25m范围之内。如果桩长超过单节桩长度,施工过程中可以将预制桩分成几节进行施工,然后再逐级进行增长。
二、制作预制桩
预制桩制作分为两种情况:现场预制和工厂制作,但是具体采用那种制作方式要根据实际情况进行,最终达到便利施工,减少资金投入,缩短施工工期的目的。长度较短的预制桩(小于10m)施工可以采用工厂制作,这样可以比较方便的将预制桩运输到施工现场。较长的预制桩采用现场制作的方式进行。制作预制桩的时候,首先要做模板做好充分准备,保证桩面平直,桩与桩之间的隔离层可用油毡、牛皮纸、塑料纸、纸筋灰等,而且桩面之间的隔离不应该出现粘结现象。
钢筋骨架通过主筋进行连接,采用对焊方式进行焊接,桩尖的钢筋进行必要的特殊处理用以保证预制桩的质量。预制桩在制作过程中,施工顺序应该从桩尖向下施工,并且一次性施工完成,其中第一阶段施工结束之后,等混凝土强度达到总体设计强度45%之后在进行下一阶段施工,要保证洒水养护高于8天。
三、预制桩起吊、运输和堆放
预制桩的起吊、运输和堆放对于整个工程施工具有极其重要的现实意义,起吊条件:钢筋混凝土预制桩强度达到总体设计强度的70%,运输条件:钢筋混凝土预制桩强度达到总体设计强度的100%。有时为了加快工期进行提前吊运,首要进行必要的提前吊运。提前吊运的时候首先进行验收。吊运过程中应该采用最小弯矩原则进行吊运,而且要保证吊运过程的稳定,采用随打随运的方法,避免二次搬运。
钢筋混凝土预制桩在堆放过程中要保证堆放的平稳和坚实,垫木之间的间距应该按照吊点位置进行设定,并且保持在同一平面上,竖直方向上应该在同一条直线上面。预制桩最下层垫木应该适当加宽,规格不同的预制桩应该分开堆放,杜绝混乱、无序的堆放。
四、打桩机具
打桩机具包括三个部分:桩锤、桩架和动力装置。
桩锤是施工的主要机具。实际使用过程中包括:落锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油桩锤和振动桩锤。至于采用什么样的桩锤,首先要确定桩锤类型,然后是桩锤重量。施工过程中采用“重锤低击”,即锤重量大,落距短,避免回跳和桩头损坏的现象发生。
桩架的主要功能是支撑锤桩、吊桩就位、打桩导向。桩架可以分为两种类型:多能桩架和履带式桩架,前者能够实现沿轨道或滚杠行走移动,具有机动适应性好,但是大而装拆运麻烦;后者装在履带式底盘上自由行走,具有移动方便,适用范围广的优点。落锤以电源作为动力系统,配置电机卷扬机和变频器电缆等设备实现设备运行的,比如柴油桩锤本身携带着燃烧室,所以不需要额外的外部动力系统。
五、打桩施工
1、施工前准备工作
施工之前的贮备工作首先要办理相关检验手续,根据轴线放出桩位线,同时做好定位,并且用白灰进行标识,以便实现试打工作。施工之前首先进行试验打桩,数量应该大于3根,同时确保试验设备能够满足实际要求,选择做优化的打桩路线和打桩顺序,对于隐蔽工程做好质量验收的记录,保证监理人员能够的完善整个工程工序。
2、打桩顺序
打桩会对土体产生挤密作用,预制桩可能因为水平推挤,造成偏移、变位,更有甚者可能会造成浮桩,所以施打之前,要确定密集程度、桩的规格、长短。当桩较密集时,由中间向两侧施打,施打应该保证对称施打使得四周均匀挤压,保证整体施工质量。当桩数较多时,也可以采用分区段施打的方法来进行施打施工;当桩较稀疏时,采用由一侧向单一方向施打的方式进行,施打方向为单方向移动,但前进方不应该有防侧移、防振动建筑物,避免为外力挤压破坏。如果施工光环境比较混乱,应该采用先大后小,先深后浅,先长后短的方式进行施打。如果桩头比地面高,可以采用往后退打的方式进行,确保整个工程施工质量。
3、打桩
实际施工过程中,打桩的施工工艺流程:场地准备(三通一平、清理地障碍物)一桩位定位一桩架移动就位一吊桩和定桩一打桩一接樁一送桩或截桩一中间检查验收一移机至下一个桩位。
实际打桩机就为之后,应该保证桩锤处于就正确的打桩部位,而且不会出现倾斜、移动的情况。起吊预制桩首先采用吊索和卷扬机进行施工,起吊速度应该均匀缓慢,垂直偏差应该控制在一定范围内,不应该超越1%。打桩过程中,可以采用导板夹具等设备镶嵌在两个导柱之间,桩帽和周边桩柱之间应该留出5—10mm的间隙,沉桩开始的时候,开始落距应该较小,随后提高到规定高度才能进行施工。如果桩柱总长度不够,可以采用Q235钢进行焊接接桩。预埋铁件之前表面要清理干净,首先焊接四角点,然后进行对称焊接,保证焊缝饱满、连续、光滑,并且节能型必要的焊缝变形维护,上下节桩中心位置应该小于10mm。如果桩顶比设计要求低,应该先将钢制桩柱放在柱头上。
4、接桩方式
接桩过程中,不仅要设计规定施工,而且可以史上采用焊接、法兰或硫磺胶泥锚接的方式施工,使得整个桩柱连接开来,焊接和法兰更加适用在各种土层施工中.而最后一种硫磺胶泥锚接使用范围相对狭隘一些,只是用在弱土施工过程中。其中焊接法使用范围最广,焊接之前,预埋件和角铁之间要保持干净,必要的时候去除锈迹和污垢,先将四角焊接固定,再检查位置是否正确,两人对称焊接,避免变形。
5、打桩的质量控制
打桩质量控制首先要满足承载力要求:端承桩以贯入度为主:另一端以沉桩标高为主;打桩原则:桩端位于一般土层的时候,以设计标高为主,参考贯入度,达到坚硬硬塑粘土的时候,以贯入度为主,以设计标杆为辅。当贯入度没有达到设计要求的
时候,继续锤击3阵,每阵采用10击的施打方式进行。桩位偏差的排桩一轴偏差要小于100群桩偏差要小于1/3桩径或边长,桩柱垂直偏差要控制在1%的范围内,桩顶、桩身应该密实光滑,桩顶下1/3桩长内无水平裂缝。
六、结语
预制装配式混凝土结构的研究 篇12
预制装配式混凝土结构主要由预制的混凝土构件组成, 经过装配、连接和部分现浇而成。工业化生产是预制装配式混凝土结构的最大优点, 具体表现在:1预制的混凝土构件实现工业化流水施工;外饰面等可在工厂里完成, 且构件尺寸精确, 质量可控。2生产设备和成型的模具可以重复使用, 降低消耗, 节约资源。3预制装配式混凝土结构均为现场装配、连接, 可以避免像浇施工对周边环境造成的影响, 噪声、灰尘和建筑废弃物也有所减少, 有利于保护环境。4装配、连接施工周期短、机械化程度高, 投入的劳动力资源有所控制, 节约成本。
2 结构体系
结构体系的分类:
与现浇结构相比, 预制装配式混凝土结构完全可以满足现行国家标准, 甚至具有更好的适用性、安全性和耐久性。根据目前预制装配式混凝土结构的应用经验, 其结构体系可分为预制装配式框架结构体系、预制装配式剪力墙结构体系、预制装配式框架-现浇剪力墙结构体系。预制构件或预制和现浇相结合的构件承重。
预制装配式的框架结构和框架-现浇剪力墙结构中的框架, 梁、柱采用预制构件, 梁、柱和剪力墙等承重结构之间的连接按现浇结构的要求设计和施工。因为承重结构之间的节点和现浇结构相同, 这种预制装配式结构体系性能和现浇结构等同, 其最大适用高度、抗震等级可按照现浇结构确定。
部分预制装配式剪力墙结构是指外墙预制、内墙现浇的结构。外墙预制, 最大限度地发挥预制结构的优势, 预制的外墙与防水、保温、饰面、门窗和阳台一体化预制;内墙现浇, 其结构性能与现浇结构相似, 最大适用高度大、适用性较好。部分预制装配式剪力墙结构体系最大适用高度按现行的现浇结构标准, 适当降低, 该体系是目前很实用的一种结构体系。
全预制装配式剪力墙结构是指全部剪力墙采用预制构件装配而成的结构。预制墙体之间的连接与现浇结构基本等同, 这种结构体系预制程度高, 预制墙体之间的连接构造复杂, 而且施工起来难度大, 无法保证其结构性能与现浇剪力墙结构等同。
3 梁柱节点技术的研究
跟发达国家相比, 我国的预制装配式混凝土技术相对落后, 主要原因是预制装配式混凝土结构的梁、柱节点连接技术不够完善, 导致结构的整体性不好, 抗震能力差。想要推动预制装配式混凝土结构的发展, 就必须加大力度开展对其梁、柱节点连接技术的研究。
3.1 梁、柱节点的构造方式
预制装配式混凝土结构梁、柱节点连接方式有:后浇整体式连接、螺栓连接、焊接连接、牛腿连接、预应力拼接和不同方式混合连接。从施工工艺来看, 梁、柱节点连接方式分为现浇连接和干连接。现浇连接在现场仍有一定程度湿作业, 其结构的整体性和受力性能更好;干连接在现场无湿作业, 其工业化程度高, 更大程度地节省劳动力, 缩短施工周期且更加节能环保。
(1) 梁、柱节点现浇连接
由工厂生产梁、柱构件, 运输到施工现场装配, 梁、柱构件的节点连接依靠现浇技术支持的连接方式为现浇连接。现浇连接含预应力整浇和传统现浇连接两种方式, 预应力整浇采用预应力技术, 改善梁、柱现浇连接结构的受力性能, 比传统的现浇连接更具有优越性, 包括全预应力节点、缓粘结预应力节点和部分预应力节点。缓粘结预应力节点的组成如图1所示, 含:预制混凝土柱———1, 左右预制混凝土梁———2、3, 预制混凝土柱主筋———4, 预制混凝土梁的缓粘结预应力筋———5、6、7、8, 左预制混凝土梁中的缓粘结预应力筋, 其右端形成连接部, 其左端与张拉端锚具相连接;右预制混凝土梁中的缓粘结预应力筋, 其左端形成连接部, 其右端与张拉端锚具相连接;缓粘结预应力筋6的连接部与缓粘结预应力筋8的连接部通过连接器———9相连接, 1与2、3连接成一体———10。这种结构体系的特点是装配化程度高、抗震能力好、容易施工操作。
(2) 梁、柱节点干连接
由工厂生产梁、柱构件及其连接件, 在施工现场将其装配而成的连接方式为干连接。干连接主要有干式刚性企口连接、牛腿连接、BBC连接、BSF连接等, 通过牛腿或剪力件将梁、柱连接为一个整体, 工厂生产的梁、柱连接件起到节点的受力作用受力。
干式刚性企口连接是一种新型的梁、柱节点干连接方式, 如图2所示:为保护节点核心区的受力性能及更好地设置预埋钢板焊接, 位于短悬臂梁上的暗牛腿将连接部位移离柱边的一定位置处。干式刚性企口连接节点的承载能力与现浇梁、柱节点相似, 延性与现浇梁、柱节点的延性相当[1~3]。
牛腿连接因为对建筑空间的要求较高, 而且不美观, 所以一般不用于民用建筑, 多数用于工业建筑的厂房。
3.2 节点的受力性能
预制装配式混凝土结构的受力性能与传统现浇混凝土结构受力性能相比, 最根本的区别是构件节点的连接。预制装配式混凝土结构的梁、柱现浇节点受力性能和传统的现浇混凝土结构差不多, 整体性好, 耗能能力和岩性好。如图3所示:在低周反复荷载的作用下, 预制装配式框架梁、柱节点梁端滞回曲线滞回环饱满, 滞回环包围的面积随着加载点位移的变化而变化, 加载点位移越大, 滞回环包围的面积越大, 体现该结构的抗震耗能能力较好, 满足“强柱弱梁”、“强剪弱弯”、“强节点、强锚固”的抗震设计要求和延性设计要求。此外, 有关研究表明, 对结构适当施加预应力有助于提高节点抗剪强度。
梁、柱干连接节点与现浇节点相比, 整体性较差, 需通过设置牛腿、灌浆、预埋件焊接等措施形成刚节点。梁、柱干连接方式有优势也有劣势, 优势是这种连接竖向承载力较好, 劣势是反复地震荷载作用下, 该连接的焊缝处易发生脆性破坏, 耗散性能不好, 抗震能力较差[4]。
4 结语
预制装配式混凝土结构的研究目前已取得一定程度的进展, 但仍然存在很多缺陷, 关键技术不够完善、不系统, 缺乏相关的技术标准和集成技术支撑规模化应用, 规模化的推广受到了限制。
预制装配式混凝土结构如今已经迎来了良好的发展机遇, 具备了内外条件:建设资源节约型、环境友好型的社会发展要求;预制装配式混凝土结构可较大地缩短施工工期, 减少施工模板、钢筋、混凝土量和劳动力资源, 可应对劳动力成本上升的问题, 提高资金的使用效率;预制装配式混凝土结构现场装配、连接, 可以避免现浇施工对周边环境造成的影响, 噪声、灰尘和建筑废弃物也有所减少, 有利于保护环境。
摘要:预制装配式混凝土结构符合绿色、低碳理念, 近年在我国得到广泛关注和研究。本文从预制装配式混凝土结构体系的分类、相关技术的研究展开归纳说明, 总结了预制装配式混凝土结构的节点技术, 为预制装配式混凝土结构的研究进一步发展提供参考资料。
关键词:预制装配式,结构体系,节点技术
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