钳工应知一百题

钳工应知一百题（精选3篇）

钳工应知一百题 篇1

应知一纸动乾坤-《七律再题》读后感

七律 春早 风萧枯木渐寒深，紫禁城外另有春。 声虽钳扼能呜咽，名岂枷锁不缤纷。 同仁热血惊私我，大义捐身醒世人。 空有收藏书万卷，应知一纸动乾坤。 2010-12-10 七律再题               应知一纸动乾坤――《七律再题》读后感   最近几年的阅读经验告诉我这样一个道理，在不同的心情下，读同一个文本会收获迥然不同的阅读体验，尤其是那些以审美乐趣为指向的文字，一篇散文、一篇随笔、一首诗，跟随文字的挪移，体会着作者在文字间架中注入的情愫和思考；而我又是一个敏感且被动的读者，很容易被作者的凌云意气带向一个用文字虚拟出的大千世界，在那里有着作者的感受与认知、语法和秘密、记忆和希望，时光就像一条静静流淌的小溪，从笔端向着无限的未来铺展开去，我追逐着水流的声音和水面上荡漾的粼粼波光惬意地跑着，想不出叙事和抒情在哪里陡然转折，将我的好奇送往下一道风景；我常常拍案惊奇或抚卷叹息，是因为作者曾经烙印在字里行间的声音和讯息，或多或少被我听到，而这就足以让我兴高采烈或忧思不已，这就是天赋的才情和文字的魅力带给读者的震撼和感动，必须承认，正是在一次次头脑中的风暴回荡和心灵中的醍醐灌顶下，我的思维和意识也在不断发生着改变，在我试着靠近那些作者的精神世界时，总是禁不住在想，是什么样的缘起让他们提笔，又是什么样的情感在作者的大脑和灵魂中呼啸，酝酿出墨水翻腾的波澜，在洁白光滑的稿纸上还原为思想最初的狰狞与咆哮？疑问被时空阻隔，我只能在那些被抽离语境的文字中试着潜回写作的原点，将思路探入时间氤氲的迷雾，在情思蛰伏的迷宫中寻找着一盏明灭的“小桔灯”，引我探寻作者留下的痕迹，而结果往往是我彻底迷失在言路的内部，没有指引迷津的线团，也没有凿壁逃遁的工具，文本向我关上了它叙事的大门，我无悲无喜，只是感觉到无功而返的沮丧；我曾提出“文本的自语”的概念（见拙文《文本的自语》），那是一个作者和读者都隐去的文字世界，只有在思想和情感交织地不息流动中去聆听文字的声音，而飞跃时空所需要的能量足以在瞬间消耗尽一个人全部的精神资源，毕竟，我距离那些作者身处的语境太遥远了，在阅读中，我感到距离正在视阈中以流质的方式显形，我是一个不在场的观众，听着作者娓娓道来的讲述，我可以去想象、去猜测，但是，我却不能体会作者拥有的共时性，文本就像一面多面镜，只有在不同的情绪和感受中看着自己的形象在镜中的变化与轨迹，这也许就是激励我写作的原因，从文字的他证到自证的转身，用第一人称接近、感受、叙述我置身的世界，并希望自己发出的声音可以让时空相异的人们听到，若此，那是文字的荣幸，也让我焚膏继晷的用力没有白白浪费。但是，命运总是用辛辣的嘲讽粉碎我们自诩看透时光的僭妄，冷硬的事实一再将徜徉于文本中的自我拽回到现实的语法中，在面对价值的逼问和良知的指认下，我不得不牢牢握紧手中的笔，侧身进入排闼而来的公共事件，在大义和功利的激烈交锋中，我们已然无法以一个旁观者的无辜自居，在这个意义上，我们从来都是在场的，我们就是这个时代的目击者和见证人，我们正在和周围的人一起，经历这个世界的变化，我们看着它从过去走到今天，再从这里朝向未来，一方面，我们是幸运的，我们暂且告别了一个迷狂的时代，可以用笔触小心试探那些私人叙事，并做着向公共话语暗渡陈仓的努力；而另一方面，我们又是尴尬、无奈的，在一个讯息不对等的阵势中，在一个审查制度和防火墙林立的绝地中，言说，依然成本高昂。也就是说，所谓的“在场”，很可能我们被蒙上了眼睛、封上了耳朵、堵住了嘴巴，这种被动下的不看、不听、不说，与“在场”的本义大相径庭，如果选取一个合适的词语来描述这种蒙昧的状态，大概只有“绑架”一词庶几近之；这不是我们想要的“在场”，换句话说，“在场”不是静态的，而是以一个积极的动词姿态存在，它要求我们更普遍、深入地穿透斑斓的表象，抵达真相的核心，而这只是“在场”的基本前提，在努力弥合资源落差中的实力对比后，才进入真正意义上的“言说”，而“言说”本身则有另一套完整的标准进行衡量和判定，仅以这两个向度定义“在场”，我们就确定了这一概念下的认知边界。 春早先生的这首七律，称得上是“在场”写作的典范之作，除了“在场”的两个向度被充分满足外，在我阅读这首诗的时候，一种情感在心头挥之不去，这是因为，我与诗人一起正在目睹一件价值含量极高的`历史事件的发生，我们不仅“在场”，也在各自的向度上，按照彼此的语法对这一事件进行了“言说”，而结果似乎在意料之中，这也就是为什么当我读这首诗的时候，大有一种“借他人之酒，浇胸中块垒”之感。这首诗本来有一个短序，因为众所周知的原因，未能与网友见面，最终发到网上的只有这首诗本身而已，这种无奈的断章取义就有些暴殄天物的意味，可惜，这也是没有办法的事情；不过，对于一些“不明真相的读者”而言，就很有必要说说这首诗的缘起，而吊诡的是，我的应景文字《遍插茱萸》（又名《今夜，我们都是囚徒……》）同样因为“众所周知”的原因未能发出，这也让我行文于此，竟然有些踌躇――这大概就是所谓的“应激反应”，它被用来规训人们的行为甚至意识，让人们按照权力所希望的那样生活、思考，我不知道该如何向人们叙述这件事情，它看起来距离我们非常遥远，实际上却和我们的生活――无论现在还是未来――息息相关，假如有人质疑我所说的，那么，对于这一国际盛事，电视、报纸、广播，甚至网络却只字未提？为什么有关这一事件的消息和相关文字会被屏蔽、删帖？假如，这件事情真的无足轻重，那么，为什么体制要动用一切所掌握的资源，让这一事件不能进入人们的视线、思维和情感？这一切恰恰说明：这是一件非常重要的事件，体制对这一事件的处理方式，说明它所爆发的力量已经点中了“利维坦”的七寸；我在春早先生不能发出的序言，以及自己被删帖的文字中一再确认这一铁硬的事实。在我看来，这一事件可以如此概括：一个历史悠久的机构、一个普世价值下的标准、一个道义含金量极高的奖项；一个历史更为古老的国家、一个“特色”蔓延几千年的制度、一个先行者、一份文献；一种权力、一种体制、一座监狱、一个“囚徒”；一个时刻、一份殊荣、一张空着的座位……我不知道这一历史事件的缩写版是否可以和读者见面，假如我只能以这样的语法向读者传达这样的讯息，这是一个言说者的悲哀；但是，我们每个人都相信，历史不会因为这样的方式――甚至连这样的方式也不得――而改变它完整、真实的内容，真相必然要在未来彰显它本身的光芒和价值，那些被体制的铁幕阻隔、掐灭、束缚的声音，并没有消失在黑夜的深处，它们在仆倒的地方埋藏下薪尽火传的力量，而这种看似微弱的力量的总和，就是推动历史发展的动力。 古人云：“诗者，志之所之也。在心为志，发言为诗。”（《毛诗序》）以春早先生这首七律来看，诚斯然也！春早先生在此之前许多题材各异、立意深远、构思精巧、匠心独具的作品，每每让我陶醉其中；但是，在这首作品字里行间流露出的真挚情感，与我在面对这一事件时的感受，产生了强烈的共鸣，我感觉这首诗，说出了我心中的所思所想，因此，这首诗首先是以持续、猛烈、真切的情感进入我的视阈和认知，而这种体会却不能通过文字传达给读者；我只能从文本的角度对这首诗进行粗浅的评析。 首联，“风萧万木渐寒深，紫禁城外另有春。”从季节和天气入手，将时间推到了读者面前；与此同时，作者还将空间放进了时间的背景中，用时间、空间的双重坐标书写这一历史事件。而在作者眼中，时间与空间并非两不相干，而是有着彼此的融合与作用，而在两者间确立的并非平等的关系，而是时间受制于空间。“风萧万木”是季节的标志，“渐寒深”是天气的标志，它们一起构成了冬季的叙事，上句是紧扣时间展开的；而“紫禁城”作为空间的符号，是和冬季联系在了一起，但是“另有春”却开启了这一联的所指叙事，让解读进入文字的第二层含义，也就是时间和空间的联系，而在这里，“紫禁城”不仅象征空间，也是权力的比喻，而权力已经将时间收入囊中，于是，时间的自然性质被权力改写，冬天已经不仅仅是自然现象，而多了一层人为制造的冰封；而这一联的关键在于“另有春”，它是隐藏在一联之中的变数和拐点，它是一面镜子，从它的映照中，接续起想象和猜测的言路；而进入镜像的密码依然沿用了时间和空间的联系，既然时间受制于空间，那么，不禁让人猜想：在其他的地方，在不同的空间里，难道也同样是寒冷刺骨的冬天吗？不，因为春天在其他的地方依然盛开不凋，这也就让解读进入第三个层次，时间真的可以受制于空间吗？从现象上看，似乎在某一局部，这样的权力厄尔尼诺现象按照历史的惯性一直上演着，但是，这种气象的反常已经引起了普遍的关注和警醒，甚至在“冰川期”下的人们也开始努力破冰，意欲贯穿与春天见面的通途，而正是在这种不懈努力下，让人们意识到，在权力的寒冬之外，依然还有春暖花开的季节；在这片土地之外，普世价值的阳春早已融化了黑夜的寒冷和坚硬；在看似无望的生活之外，还有许许多多的人关注着这里发生的事情，也正因为如此，让我们看到挣脱权力的枷锁，走出人造的冬天，将时间和空间还给造物，将属于我们的人生和价值还给生活的可能，对于这里的时间和历史来说，这种变化来得有些迟缓，但是，对于寒意笼罩下的版图，即使一丝春意也足以瓦解密不透风的铁壁，而这一次，曙光却非来自域外的光源，而是在两年前同样的冬天，在这片冰封的大地上破土而出的希望，而今天，我们所听到的，正是这希望的回声。 二联“声虽钳扼能呜咽，名岂枷锁不缤纷。”这一联对仗工整，而且给读者全方位的通感，上句的“呜咽”是声音，下句的“缤纷”是视觉，这是眼睛和耳朵所经历的闪电和雷鸣，也是给予精神和灵魂的照亮与震撼；不仅如此，这一联的立意也力度超拔，连用两个反问句将语气推向叙事张力的极限，而这与现实的语境却有着形下到形上的密切联系。设想一

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钳工应知一百题 篇2

1、•公路保护条例‣何时颁布，何时实施？

答：颁布时间：2011年3月7日；实施时间：2011年7月1日。

2、什么是公路路产？ 答：路产是指公路管理部门依法管理、使用的所有有形和无形的公路财产。包括公路、公路用地、公路设施、机械设备、料场、科研成果、专利所有权、知识产权等。

3、什么是公路路权？

答：路权是指公路管理部门对公路财产享有占用、使用、处分和收益的权利，以及对损害路产的行为而拥有的行政管理和民事权益。

4、公路的发展应当遵循什么原则？

答：全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则。

5、什么是专用公路？

答：专用公路是指由企业或者其他单位建设、养护、管理，专为或者主要为本企业或者本单位提供运输服务的道路。

6、交通行政处罚程序分为哪几种？ 答：简易程序、一般程序

7、•公路保护条例‣规定，任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内从事哪些活动？

答：禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的行为。

8、•公路法‣规定，在大中型公路桥梁和渡口周围、公路两侧不得从事哪些活动？

答：在大中型公路桥梁和渡口周围二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范围内，以及在公路两侧一定距离内，不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物，不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。

9、在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合什么要求？ 答：符合公路工程技术标准要求。

10、违反哪些行为之一的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款？

答：

（一）擅自占用、挖掘公路的；

（二）未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的；

（三）从事危及公路安全的作业的；

（四）铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上行驶的；

（五）车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的；

（六）损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的。

11、公路按行政等级分为哪几个级别？

答：国道、省道、县道、乡道和专用公路。

12、什么是路政管理？

答：路政管理指县级以上人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构，为维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益，根据•公路法‣及其他有关法律、法规和规章的规定，实施保护公路、公路用地及公路附属设施的行政管理。

13、路政管理工作应遵循的原则是什么？

答：遵循统一管理、分级负责、依法行政的原则。

14、在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志，申请书包括哪些内容？

答

（一）主要理由；

（二）标志的内容；

（三）标志的颜色、外廓尺寸及结构；

（四）标志设置地点（公路名称、桩号）；

（五）标志设置时间及保持期限。

15、在公路上增设平面交叉道口，申请书包括哪些内容？

答：

（一）主要理由；

（二）地点（公路名称、桩号）；

（三）施工期限；

（四）安全保障措施。

16、路政管理许可的权限是如何划分的？

答：

（一）属于国道、省道的，由省级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构办理；

（二）属于县道的，由市（设区的市）级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构办理；

（三）属于乡道的，由县级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构办理。

17、哪些情形可依法申请人民法院强制执行？

答：

（一）当事人拒不履行公路行政处罚决定；

（二）依法强行拆除受到阻挠。

18、除可以当场处理的公路赔（补）偿案件外，处理公路赔（补）偿案件应当按照哪些程序进行？

答：

（一）立案；

（二）调查取证；

（三）听取当事人陈述和申辩或听证；

（四）制作并送达•公路赔(补)偿通知书‣；

（五）收取公路赔（补）偿费；

（六）出具收费凭证；

（七）结案。

调查取证应当询问当事人及证人，制作调查笔录；需要进行现场勘验或者鉴定的，还应当制作现场勘验报告或者鉴定报告。

19、超限运输车辆行驶公路管理规定中对车辆外形尺寸是如何规定？ 答：

（一）车货总高度从地面算起４米以上（集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上）；

（二）车货总长18米以上；

（三）车货总宽度2.5米以上；

20、超限运输车辆行驶公路的管理工作的原则是什么? 答：统一管理、分级负责、方便运输、保障畅通。

21、承运人向公路管理机构申请超限运输车辆行驶公路时，除提交书面申请外还应提供哪些资料和证件？

答：

（一）货物名称、重量、外廓尺寸及必要的总体轮廓图；

（二）运输车辆的厂牌型号、自载质量、轴载质量、轴距、轮数、轮胎单位压力、载货时总的外廓尺寸等有关资料；

（三）货物运输的起讫点、拟经过的路线和运输时间；

（四）车辆行驶证。

22、超限运输车辆通过桥梁时应注意哪些事项？

答：时速不得超过５公里，且应匀速居中行驶，严禁在桥上制动或变速。

23、•超限运输车辆行驶公路管理规定‣中，对交通主管部门或公路管理机构的工作人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权是如何处罚的？

答：构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不构成犯罪的，由所在单位或上级主管部门依法给予行政处分。

24、超限运输车辆行驶公路的具体行政管理工作有哪个部门负责？ 答：由县级以上地方人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。

25、哪些公路不得进行超限运输？ 答：四级公路、等外公路和技术状况低于三类的桥梁，不得进行超限运输。

26、什么是超载车辆？

答：超载车辆是指在公路上行驶载质量超过其核定载质量的车辆。

27、什么是超限运输车辆？

答：超限运输车辆是指在公路上行驶的长、宽、高、车货总重、轴载质量，超过国家法律、法规规定标准的车辆。

28、超限与超载的区别？

答：

（一）超载和超限的法律依据不同；

（二）超载和超限标准的技术参数根据不同；

（三）超载和超限的客体物不同；

（四）超载和超限的执法主体不同；

（五）超载和超限的法律责任不同。

29、什么是公路附属设施？ 答：是指为保护、养护公路和保障公路安全畅通所设置的公路防护、排水、养护、管理、服务、交通安全、渡运、监控、通信、收费等设施、设备以及专用建筑物、构筑物等。

30、车辆超载超限运输通过什么来认定？ 答：通过称重检测来认定。

31、治理超限超载工作的法律依据是什么？

答：•中华人民共和国公路法‣、•中华人民共和国道路交通安全法‣、•治安管理处罚法‣。

32、建筑群的边缘与公路边沟（截水沟、坡脚护坡道）外缘的最小间距是多少？

答：国道、省道不少于100米；县道不少于60米；乡道、村道不少于30米。

33、•超限运输车辆行驶公路管理规定‣自何年何月起施行？ 答：2000年4月1日起施行。

34、公路建筑控制区的范围是多少？

答：自公路（两侧边沟†截水沟、坡脚护坡道‡外缘）起，国道不少于20米，省道不少于15米，县道、乡道、专用公路不少于10米。新建高速公路和一级公路两侧建筑控制区不少于50米，二级公路不少于20米。

35、公路用地范围是什么？ 答：(一)公路两侧有边沟(截水沟、坡脚护坡道)的，其用地范围为边沟(截水沟、坡脚护坡道)外侧不少于1米的区域；(二)公路两侧无边沟(截水沟、坡脚护坡道)的，其用地范围为公路路缘石或者坡脚线外侧不少于5米的区域；(三)实际征收土地超过上述规定的，其用地范围以实际征收土地范围为准。

36、旗县级以上人民政府应当组织哪些部门共同治理货运机动车非法超限超载运输行为？

答：交通、公安、发展改革、工商、质量技术监督、安全生产监督、煤炭、监察等部门。

37、公路管理机构应当自收到公路赔（补）偿复核申请之日起多少日内完成复核？

答：15日内。

38、责令车辆停驶的法律依据是什么？

答：（1）•公路法‣第八十五条第二款；（2）•内蒙古自治区公路条例‣第五十二条。

39、公路管理机构负责路政管理，其主要职责是什么？

答：(1)许可挖掘、占用、利用公路的申请事项，制止和查处破坏、损坏或者非法占用公路的行为；(2)许可超限运输申请事项，制止和查处违法超限运输行力；(3)设置和维护公路附属设施；(4)管理公路两侧建筑控制区；(5)管理公路施工秩序；(6)参与公路工程中涉及路政管理事项的设计审查、竣工验收；(7)实施公路路政巡查；(8)法律、法规规定的其他职责。40、在公路上增设平面交叉道口有何要求？

答：应当符合国家规定的工程技术标准，并修建自公路路面边缘起不少于30米的沥青或者混凝土路面；影响公路排水畅通的应当修建相应的排水设施。被许可人关闭平面交叉道口的，应当向公路管理机构备案。

41、对公路造成较大损害的车辆，责任人应如何配合路政管理部门工作？ 答：在公路上行驶的机动车对公路造成较大损害的，责任人必须立即停车，保护现场，及时报告公路管理机构，接受公路管理机构的调查。公路管理机构在调查处理时，可以要求责任人将其机动车停放在指定地点；调查处理完毕后，方得驶离。

42、具有行政处罚权的交通管理部门或机构有哪几个？

答：

（一）县级以上人民政府的交通主管部门；

（二）法律、法规授权的交通管理机构；

（三）县级以上人民政府的交通主管部门依法委托的交通管理机构。

43、何种情况下，可以当场做出行政处罚决定？

答：违法事实确凿并有法定依据，对公民处以五十元以下、对法人或者其他组织处以一千元以下罚款或者警告的行政处罚的，可以当场作出行政处罚决定。

44、证据包括哪些？

答：证据包括书证、物证、视听材料、证人证言、当事人陈述、鉴定结论、勘验笔录和现场笔录。

45、案件调查人员在何种情况下应当回避或申请要求回避？

答：

（一）是本案的当事人或者其近亲属；

（二）本人或者其近亲属与本案有利害关系；

（三）与本案当事人有其他关系，可能影响案件的公正处理的。

46、何种情况下，当事人可以要求组织听证？

答：交通管理部门在做出责令停产停业、吊销证照、较大数额罚款的行政处罚决定之前，当事人要求听证的，案件调查人员应当记录在案。交通管理部门应当组织听证。

本条前款所指的较大数额，地方交通管理部门按省级人大常委会或者人民政府规定或其授权部门规定的标准执行；交通部直属的交通管理机构按五千元以上执行，港务（航）监督机构按一万元以上执行。

47、交通信号有几种？

答：交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

48、交通行政执法五个规范是什么？

答：•交通行政执法风纪‣、•交通行政执法用语规范‣、•交通行政执法检查行为规范‣、•交通行政处罚行为规范‣和•交通行政执法文书制作规范‣。

49、交通行政执法风纪适用的范围是什么？

答：适用于交通执法人员执行公务时或虽没有执行公务但着交通行政执法制式服装时。

50、交通行政执法规范中对执法人员仪容仪表做了哪些具体要求？

答：

（一）不得戴围巾、耳套；

（二）不得戴耳环、项链、手镯、戒指、胸针、胸花等饰品；

（三）不得化浓妆、纹身、染指甲、染彩发；

（四）除因工作需要或眼疾外，不得佩戴有色眼镜；

（五）男交通行政执法人员不得剃光头，不得留大鬓角、长发，不得蓄胡须；女交通行政执法人员长发时应当系发辫、盘发，不得头发披肩。

51、交通行政执法人员执行公务时应当做到哪几点？

答：

（一）站立时端正，抬头、挺胸、收腹、双手下垂置于大腿外侧或双手交迭自然下垂，双脚并拢，脚跟相靠，脚尖微开，身体不得靠墙或桌椅，不得摇摆晃动；

（二）落座时坐姿良好，上身自然挺直，不得用手托腮，不得翘二郎腿，不得抖动腿。如座椅可旋转，不得随意转动身体；

（三）行走时步幅适当，节奏适宜，不得袖手、背手和将手插入衣袋，不得一边走路一边吃食物、看书报、摇风扇；两名以上交通行政执法人员徒步执行公务时，应当有序，不得搭肩、拉手、挽臂、揽腰。

52、交通行政执法人员指挥车辆接受检查时，交通指挥手势有几种？（现场模拟）

答：停车手势、停车辅助手势、直行手势。

53、交通行政执法人员在行政相对人面前不得有哪些行为？

答：

（一）在行政相对人面前双手抱胸；

（二）用手敲桌台提醒行政相对人；

（三）在行政相对人面前打哈欠、伸懒腰等；

（四）除正当防卫外，与行政相对人有身体上的接触。

（五）其他不文明或可能引起行政相对人过激行为的举止。

54、交通行政执法人员在表明身份时的规范用语是什么？

答：你好！我们是ＸＸＸＸＸＸ（行政执法主体名称）的执法人员，这是我们的行政执法证件，请看清。

55、交通行政执法人员在制作笔录后的执法规范用语是什么？

答：这是我们制作的ＸＸ笔录，请你仔细核对笔录内容，如果你认为笔录不全或者有错误，可以要求补正。如果没有异议，请你在此处写明“以上笔录无误”，并请写清你的姓名和时间。（无书写能力的，由行政相对人按手印。）

56、交通行政执法人员在行政执法检查完毕时的执法规范用语是什么？ 答：谢谢！谢谢你的配合，再见！耽误你的时间了，请走好！

57、治超工作五不准？

答：

（一）执法资格的人员不准上路执法；

（二）上路执法人员，不准不开收费收据和乱收费、乱罚款；

（三）车辆没有称重检测，不准认定超限超载；

（四）车辆没有卸载消除违章行为的，不准放行；

（五）同一违章行为已被处理的，不准重复处罚。

58、路政人员上路执法十要十不准？

答：

（一）要秉公执法，不准徇私舞弊、违法违纪，收钱放行；

（二）要文明执行，不准着装不整、无证上岗，粗暴执法；

（三）要规范执法，不准超标准收费、违规罚款和超载职权执法；

（四）要严格执法，不准卸载不到位或不卸载放行；

（五）要依法行政，不准使用违规票据收费、罚款，收钱不开票、多收钱少开票；

（六）要遵纪守法，不准巧立名目敲诈勒索过往车辆和货主；

（七）要政令畅通，不准随意拦截国家明令禁止检查的车辆；

（八）要廉洁自律，不准接受执法相对人的宴请或钱物；

（九）要履行职责，不准工作散漫，推诿扯皮不作为；

（十）要顾全大局，不准出现“三乱”行为。

59、内蒙古自治区路政人员九条禁令？

答：

（一）严禁工作期间饮酒或着装时饮酒；

（二）严禁酒后驾车、酒后上岗；

（三）严禁工作期间或着装出入营业性歌舞厅或娱乐场所；

（四）严禁参与赌博；

（五）严禁着装不整，着便装或证、徽、卡不齐全上路执行公务；

（六）严禁“三乱”、收费不开票或多收费少开票；

（七）严禁接受当事人的宴请、礼品和现金；

（八）严禁政令不通、推诿扯皮、徇私舞弊；

（九）严禁驾驶路政专用车辆到公共娱乐场所。60、交通部治超人员十条禁令？

答：

（一）严禁刁难、辱骂、殴打驾驶人员；

（二）严禁在治超工作时间饮酒；

（三）严禁伙同社会闲散人员通过收费带车放车或以其他约定形式擅自放行超限超载车辆；

（四）严禁接受与治超执法有关的吃请或馈赠；

（五）严禁对同一超限超载违法违章行为重复罚款；

（六）严禁利用职权参与或者让其亲属、朋友参与对超限超载车辆实施卸载的经济活动；

（七）严禁对超限超载车辆不卸载而只实施罚款和收取赔（补）偿费的行政处罚；

（八）严禁将超限超载车辆长时间扣留而不处理；

（九）严禁将罚款和收取的公路赔（补）偿纳入小金库或者中饱私囊；

（十）严禁违法扣留运输车辆行驶证、道路运输证。61、交通行政执法禁令？

答：

（一）严禁无行政执法证件执法、越权执法。

（二）严禁违法设置站卡、收费、罚款。

（三）严禁违法扣留车船和证件。

（四）严禁利用职务之便吃、拿、卡、要

（五）严禁在工作时间饮酒和酒后执法。

（六）严禁非公务需要穿执法制服出入酒店、娱乐场所。

（七）严禁违规使用执法车船、示警装置。

62、对路政执法人员做开除处理的规定？

答：１、私自上路设卡的开除；２、与社会上的不法分子相互串通，徇私舞弊、违法违纪的开除；３、酒后上路执法，违规检查车辆的开除；４、查处超限车辆时使用违规票据，收钱不给票据或多收钱少开票的开除；５、对超限车辆不实施卸载，收“黑钱”放行的开除；６、违法乱纪，巧立名目敲诈勒索过往车辆和货主的开除。63、路政人员执法规范用语？

答：您好！我们是阿盟路政支队路政员，您的×××（损坏路产、侵犯路权）行为，违反了有关交通法律、法规的规定，您应给予赔偿或对您给予罚款，您有权陈述和申辩。

64、交通行政执法忌语？答：分为十二类。

（一）交通行政执法人员上路检查时，不得使用轻蔑、粗俗类的招呼词语。如：喂，开车（船）的，下车（船）接受检查！喂，快把证件拿出来！

（二）发现有违法时，不得使用讥讽性、歧视性类语言。如：你胆子不小，钱多了，欠罚！你是外地的，还敢到我们这儿耍威风！

（三）纠正违法行为，对方没有反应或对方动作慢时，不得使用侮辱性、训斥性语言。如：喂，你聋了吗？要死不活的，你还不快点？

（四）当对方要求解释执法依据时，不得使用拒绝性、羞辱性语言。如：你问我，我问谁？你自己没长眼睛，不会看吗？

（五）纠正违法行为，对方辩解时，不得使用拒绝性、训斥性、威胁性语言。如：少罗嗦，是你说了算还是我说了算！你再狡辩，罚你更多！

（六）现场实施罚款、收费，对方不服时，不得使用粗暴性、威胁性语言。如：你老实点，不交钱就扣你车（证）！

（七）暂扣违法车船，对方不服时，不得使用训斥性、挑衅性语言。如：我就是要扣你的，你还能怎么样？

（八）要求对方在有关文书上签字时，不得使用拒绝性、欺骗性语言。如：不用看了！都是照你说的记的，快签名吧！

（九）群众说自己执法态度不好时，不得使用挑衅性语言。如：我就这态度，你有本事去告吧！有意见，你去找领导（上级）反映好了！

（十）告诫违法当事人时，不得使用训斥性、威胁性语言。如：如果下次再犯，就没这么客气了！

（十一）对方违法拒不改正发生争吵时，不得使用威胁性、挑衅性语言。如：咱们走着瞧！我看你是不想混了。

（十二）向对方说服教育时，不得使用推卸责任、拨弄是非类语言。如： 我们也不想事呀，是上面要我们这样做，没办法啊！

65、交通行政执法人员使用行政执法忌语的，应如何处理？

答：视情节轻重将被分别予以批评教育、勒令离岗培训或者收回交通行政执法证件；违法执法禁令者，一律调离交通行政执法岗位、注销交通行政执法证件。

66、构成路政案件的条件是什么？

答：

（一）必须是法律、法规授权的路政管理部门确认并进行查处的违法事实。其它任何单位和个人均无权查处。

（二）是以违反路政管理法规为前提。

（三）对实施违反路政管理行为的当事人给与路政处罚。67、赔偿费和补偿费的区别？

答：

（一）法律的性质不同。

（二）适用前提不同。

（三）适用程序不同。

（四）标准制订参数不同。

68、路政案件“四率”计算公式？

查处率＝查处案件数÷发生案件数×１００％

破案率＝破案数÷立案数×１００％

结案率＝结案数÷立案数×１００％

索赔率＝收取的赔（补）偿数÷路产损失×１００％ 69、治理超限超载工作的原则是什么？

答：一是路面专项治理与源头长效治理相结合；二是部门协作与区域联动相结合；三是行政手段、经济手段和法律手段相结合；四是治理力度与社会可接受程度相结合；五是依法行政与服务群众相结合；六是宣传先行和稳步推进相结合。

70、治理超限超载工作的目标是什么？

答：建立健全、规范、公平、有序的道路运输市场，维护良好的车辆使用秩序和道路交通秩序，确保公路设施的完好和公路交通安全畅通。71、卸载点交通路政的职责有那些？

答：（１）负责对超限运输车辆的检测；（２）负责卸载点货物的卸载、转运和保管工作；（３）负责对允许罚款超限车辆处罚工作；（４）负责对二次或重复装运的超限车辆进行处理；（５）负责帐务、货物票据、当班记录、检测和卸载情况的登记、统计和报表上报等工作。72、治理超限应处理好哪几种关系？ 答：（１）要正确处理好治超与保证农产品和重要物资运输的关系；（２）要正确处理好治超与保证公路畅通的关系；（３）要正确处理好治超部门之间的关系；（４）要正确处理好治超卸载和处罚的关系；（５）要正确处理好治超路面集中治理与经济调节的关系。73、卸载点“三区三人”是指什么？

答：三区是检测区、卸载区、办公休息区。三人是交通执法人员、交警和劳务人员。

74、认定超限超载车辆的标准是什么？

答：（１）二轴车辆，其车货总重超过２０吨；（２）三轴车辆，其车货总重超过３０吨；（３）四轴车辆，其车货总重超过４０吨；（４）五轴车辆，其车货总重超过５０吨；（５）六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过５５吨；（６）由汽车合全挂车组合的汽车列车，被牵引的全挂列车 的总重不得超过主车的总重（７）除驱动轴外，并装双轴、三轴及半挂车和全挂车，每减少两轮胎，其总重限值减少４吨。

75、在治超过程中，可以享受“绿色通道”优惠政策的鲜活农产品包括哪些？

答：享受“绿色通道”优惠政策的鲜活农产品为：新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品、活的畜禽、新鲜的肉、蛋、奶。上述产品的深加工及花、草、苗木、粮食等，都不是鲜活农产品，不享受“绿色通道”优惠政策。76、办理超限运输通行证的范围是什么？

答：（1）运输不可解体机械、设备的专用挂车、拖板车；（2）运输专用集装箱的专用挂车；（3）运输沥青、煤焦油的特种专用罐车；（4）确需行驶公路的专用吊车；（5）运输汽、柴油，天然气，有毒化工、气体的超限车辆，必须在当地公安部门出具危险货物准运证明后，方可办理•超限运输车辆通行证‣。77、什么是承运人？

答：承运人是指：在中华人民共和国境内公路上进行公路运输的单位和个人。

78、高速公路的优点有哪些？

答：（１）设计速度高；（２）通行能力大；（３）行车安全舒适；（４）降低运输成本；（５）带动沿线经济发展。

79、内交发（２００９）３８号文规定，超限车赔补偿费如何计算？ 答：

（一）外形尺寸超限车辆（超长、超宽、超高）应收公路补偿费＝一般公路：１－２元／车×行驶公里 高等级公路： ２－４元／车×行驶公里

（二）车货总重超限车辆：

应收公路补偿费＝超出吨位×［１＋（超出吨位×０．０４）］×０．７元×行驶公里。

80、•公路保护条例‣中除按照国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所、设施外，禁止在哪些范围内设立生产、储存、销售易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品的场所、设施？

答：

（一）公路用地外缘起向外100米；

（二）公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米；

（三）公路隧道上方和洞口外100米。

81、路政人员工作纪律中对女路政人员着制式路政服装时，有什么要求？ 答：女路政人员着制式路政服装时，不准戴耳环、项链、领饰、戒指等饰物，不得描浓装、染指甲。

82、在治超工作中，发现车辆排队等待检测超过一定长度，或者一定数量的情形，能否减少检测范围？ 答：可以减少检测范围。

83、路政管理“政务公开”包括哪些内容？

答：（1）公开路政人员工作职责；（2）公开路政人员工作纪律；（3）公开执行的法律、法规名称；（4）公开办事程序；（5）公开赔（补）偿标准；（6）向社会公开承诺和公开举报电话。

84、路政档案是路政管理机构在路政管理活动中形成的作为历史记录保存起来以备查考的文字、图表及其他各种方式和载体的资料。请回答：路政档案共几种？分别是什么？ 答：共11种，分别是：文书档案、审批档案、装备档案、路政员档案、路产档案、红线内建筑（设施）档案、赔（补）偿处理档案、处罚档案、图片档案、复议档案、七项制度档案。

85、路政内务管理制度有哪些？

答：（1）路政管理人员岗位职责；（2）路政管理人员行为规范；（3）路政管理人员执法考核、评议制度；（4）路政执法与办案程序；（5）路政巡查制度；（6）路政管理统计制度；（7）路政档案管理制度；（8）其他路政内务管理制度。86、•公路法‣适用的范围？

答：在中华人民共和国境内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理，适用本法。

87、•公路法‣中对设置非公路标志是如何规定的？

答：任何单位和个人未经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，不得在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志。未经批准在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的，由交通主管部门责令限期拆除，可以处二万元以下的罚款；逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由设置者承担。

88、•公路法‣中，对在公路上增设平面交叉道口是如何规定的？

答：在公路上增设平面交叉道口，必须按国家有关规定经过批准，并按照国家规定的技术标准建设。未经批准在公路上增设平面交叉道口，由交通主管部门责令恢复原状，处五万元以下的罚款。89、•公路法‣中所称公路包括哪些内容？ 答：包括公路桥梁、公路隧道和公路渡口。

90、•七项制度‣内容是什么?

答：

（一）交通行政执法检查制度；

（二）交通行政执法重大行政处罚决定备案审查制度；

（三）交通规范性文件备案审查制度;

（四）交通行政赔偿案件备案审查制度；

（五）法律、法规、规章和规范性文件实施情况报告制度；

（六）交通行政执法错案追究制度；

（七）交通行政执法工作报告制度。

91、交通行政执法检查包括哪些内容？ 答：(一)执法主体是否合法；(二)执法人员是否风纪严整，文明执法；(三)执法程序是否合法；(四)执法文书是否规范；(五)执法中认定的事实是否准确；(六)执法活动所适用的规范性文件是否正确；(七)是否履行了法定职责。

92、•交通行政执法错案追究制度‣中错案是指什么？

答：是指交通行政管理部门及其执法人员在执法过程中因故意或过失作出的违法或者不当的具体行政行为，并对行政管理相对人造成损害的案件。93、错案追究制度应遵循什么原则？

答：(一)实事求是，有错必究；(二)重证据，重调查研究；(三)错案追究与加强行政执法相结合；(四)惩处与教育相结合。94、什么是交通行政赔偿案件？

答：交通行政赔偿案件是指交通行政管理部门及其执法人员在履行公务时违法行使职权，侵犯公民、法人或者其他组织的合法权益造成损害，由交通行政管理部门作出行政赔偿的案件和人民法院判决其作出行政赔偿的案件。95、依据•内蒙古自治区损坏占用公路路产赔（补）偿标准‣（内交发„1998‟第383号文），损坏沥青混凝土路面面层、油路划痕、油类污染路面、在路面上直接点火、损坏边坡、经批准占用路肩边沟控制区开设交叉道口六项的收费标准分别是多少？

答：沥青混凝土路面面层：一般公路150元—180元/㎡，高等级公路240元—300元/㎡；油路划痕：一般公路10元—20元/延米，高等级公路30元—50元/延米；油类污染路面：一般公路100元—150元/㎡，高等级公路200元—280元/㎡；在路面上直接点火：一般公路300元/㎡，高等级公路400元/㎡；损坏边坡：一般公路20元—40元/㎡，高等级公路40元—60元/㎡；经批准占用路肩边沟控制区开设交叉道口：300元/㎡。96、什么是公路“三乱”？ 答：乱设卡、乱收费、乱罚款。

97、•公路保护条例‣中禁止在哪些范围内从事采矿、采石、取土、爆破作业等危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动？

答：

（一）国道、省道、县道的公路用地外缘起向外100米，乡道的公路用地外缘起向外50米；

（二）公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米；

（三）公路隧道上方和洞口外100米。

98、•中华人民共和国公路法‣何时颁布？何时实施？

答：颁布时间：１９９７年７月３日； 实施时间：１９９８年１月１日。99、治超工作指标超限率计算公式？

答：超限率%＝超限车辆÷检测车辆×100%

100、交通行政执法机关作出行政处罚决定，应制作•行政处罚决定书‣。行政处罚决定书具体包括哪些内容？

答：

（一）当事人的姓名或者名称、地址等基本情况；

（二）违反法律、法规或者规章的事实和证据；

（三）行政处罚的内容和依据；

（四）采纳当事人陈述、申辩的情况及理由；

（五）行政处罚的履行方式和期限；

（六）不服行政处罚决定，申请行政复议或者提起行政诉讼的途径和期限；

电钳工应知应会 篇3

1、熟知《煤矿安全规程》有关内容、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》、《电业安全工作规程》和电气设备防爆的有关标准和规定。

2、具备电工基本知识，熟悉所维修范围内的供电系统、电气设备和电缆线路的主要技术特征，以及电缆的分布情况。

3、了解所负责维修的设备的性能和保护装置的运行状况，有维修及故障处理等方面的技能和基础理论知识，能独立工作。

4、熟悉矿井巷道布置，了解作业地点的瓦斯浓度，熟悉在灾害情况下的停电顺序及人员撤离路线，掌握电气防灭火方法和触电抢救知识。电钳工岗位安全生产责任制

一、认真学习安全法律、法规及本职安全知识，遵守劳动纪律和管理制度，对本岗位安全工作负直接责任。

二、开好班前安全会，增强自主保安意识，发生事故立即上报。

三、班前要对使用的机械设备进行安全检查，不安全不生产。

四、严格按安全技术要求进行施工，本人不违章作业，并劝阻、纠正他人违章行为。

五、正确使用工具，拆卸设备部件，应放置稳固，装备时严禁用手插入连接面或探摸螺孔。

六、关心周围安全情况，做好防火、防盗工作，防范此类事故发生。绞车司机应知应会

1、熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本操作规程要求进行操作。

2、掌握工作地点的巷道情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、各车场、支护方式、轨道状况、安全设施状况、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数。

绞车工岗位安全生产责任制

一、认真学习安全生产法律、法规及本职安全知识，遵守劳动纪律和管理制度，对本岗位安全工作负直接责任。

二、工作中本人不违章作业，并劝阻，纠正他人违章作业行为，防止事故发生。

三、必须经过培训、考核、持证上岗。

四、操作时精神要集中，听准信号方可开车。

五、行车前仔细检查机体、制动系统、各转动连接部位是否良好，电流、电压表指示是否灵活可靠、正常；运转时注意各部位声音，如有异常立即停车检查，并及时汇报，认真填写记录。

六、积极参加各项安全生产活动，装完各种处理隐患技能。

七、关心周围安全情况，经常向有关领导提出合理化建议。放炮员应知应会

1、掌握爆炸材料、爆破操作规程的有关规定。

2、熟悉采掘工作面通风、瓦斯和爆炸材料管理规定、爆炸材料的性能与作业规程。

3、了解有关煤矿瓦斯、煤尘爆炸的知识。

4、了解井下各种气体超限的危害及预防知识。

5、掌握入井须知等有关安全规定。

放炮员岗位安全生产责任制

一、认真学习安全生产法律、法规及本职安全知识，遵守劳动纪律和管理制度，对本岗位安全工作负直接责任。

二、运送及储存火工品时不能混装、混放、携带火工品不坐人车，当班完工后，清点好剩余雷管和火药，及时返回火药库。

三、工作中严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮制度”，正确使用好炮泥和水炮泥。

四、放炮前必须设好岗，保证各类人员都撤到安全距离以外，严禁违章作业。出现的瞎炮、残炮，当班必须按要求处理完，否则不许作业和交接班。

五、严格执行火工品管理制度和煤矿安全规程有关规定，持证上岗。

六、关心周围安全情况，经常向有关领导提出合理化建议。掘进工应知应会

1、熟知煤矿安全规程的有关规定，本工种岗位责任制及安全生产知识；

2、掌握所施工巷道规格、名称、用途及掘砌工艺过程；

3、风镐、电钻、风钻的型号，维护保养和使用方法；

4、推车、装车、卸料和运料等安全注意事项。

5、熟练掌握运料、摘、挂钩及处理空重车掉道；

6、根据施工要求正确递送各种支护材料；

7、清理巷道、挖水沟、保持工作面有良好的作业环境。

掘进工岗位安全生产责任制

一、认真学习安全法律、法规及本职安全知识，遵守劳动纪律和管理制度，对本岗位安全工作负直接责任。

二、熟知掘砌安全常识并严格按“三规”要求和现场施工措施进行施工。施工前，必须执行“敲帮问顶”制度，确认无危险后，方可作业。

三、作业时，本人不违章作业，并劝阻、纠正他人违章作业，防止事故发生。

四、熟悉井下避灾路线，熟练掌握自救、互救方法和基本救灾措施。

五、关心周围安全情况，经常向有关领导提出合理化建议。

胶带输送机司机应知应会

1、熟悉所使用带式输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查实验方法。

2、熟悉设备完好标准，会维护保养带式输送机，掌握消防器材的正确使用方法，熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定，按操作规程要求进行操作，能正确处理一般性故障。

胶带输送机司机岗位安全生产责任制

一、认真学习安全法律、法规及本职安全知识，遵守劳动纪律和管理制度，严格执行煤矿“三大规程”，对本岗位安全工作负直接责任。

二、工作中本人不违章作业，并劝阻、纠正他人违章行为，防止事故发生。

三、开机前明确信号，检查附近有无障碍物，运行中要精力集中，发现异常情况及时停机处理。

四、熟悉管辖皮带的结构、性能工作原理，各种技术参数，及时将隐患消灭在萌芽状态，确保皮带正常运转。

五、发现违章用皮带运输物品或人员扒乘皮带现象，立即制止并汇报领导。刮板输送机司机应知应会

司机应熟悉利用刮板输送机的结构、性能原理、完好标准及作业规程对刮板输送机的有关要求。

刮板输送机司机岗位安全生产责任制

一、认真学习安全生产法律、法规及本职安全知识，遵守劳动纪律和管理制度，严格执行煤矿“三大规程”，对本岗位安全工作负直接责任。

二、工作中本人不违章作业，并劝阻，纠正他人违章作业行为，防止事故发生。

三、熟悉掌握设备的结构、性能及操作规程，搞好与各工种、各工序之间的协作关系。

四、工作中要坚守岗位、精力集中发现异常情况，立即停机处理。

五、开机前要检查附近有无障碍物，向周围人发出开机信号，确保设备安全运行。综掘机司机应知应会

熟悉机器的结构、性能、动作原理，能严格按操作规程作准确、熟练的操作机器，懂得设备的一般维护保养和故障处理知识。

综掘机司机岗位安全生产责任制

一、认真学习安全法律、法规及本职安全知识，遵守劳动纪律和管理制度，严格执行煤矿“三大规程”，对本岗位安全工作负直接责任。

二、工作中本人不违章作业，并劝阻、纠正他人违章行为，防止事故发生。

三、熟知综掘机性能、构造原理，做到“三知四会”，熟悉本岗位作业规程，上岗后不得善离职守、精力集中，保证工程质量，搞好工种间协作。

四、开机前认真检查机器性能、注意周围安全生产情况，确认无误后方可按正常操作程序作业，发现异常应立即停止，待故障排除后罚款继续工作。

五、听从班长指挥，根据工作面顶板情况，合理控制，确保工作面工程质量。信号工应知应会

掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数，熟悉《煤矿安全规程》的相关规定和所使用车辆、挡车设施、信号设施的性能，清楚列车组列方法和连接装置的选择、使用规定，按照本操作规程的要求进行操作。

信号工岗位安全生产责任制

一、认真学习安全法律、法规及本职安全知识，遵守劳动纪律和管理制度，对本岗位安全工作负直接责任。

二、接班要检查信号是否灵敏可靠，检查所管辖区段内的轨道、道岔、钩头、钢丝绳及安全设施是否安全可靠，要保证车辆安全运行。

三、工作中本人不违章作业，并劝阻、纠正他人违章行为，防止事故发生。

四、带车时检查矿车的连接及物料的捆绑情况。确认可靠后方可打点提放车，并按规定数量挂车。

五、矿车提升工作结束后要及时关闭挡车闸、阻车器等安全保护设施。

六、熟悉井下避灾路线，熟练掌握自救、互救方法和基本救灾措施。火工品保管员应知应会

1、熟悉入井人员的有关安全规定。

2、掌握《煤矿安全规程》和《爆破安全规程》的有关规定，并掌握矿井爆炸材料贮存管理的有关规定。

3、掌握爆炸材料的数量。

4、掌握爆炸材料库管理的有关规定。

5、掌握和了解各种爆炸材料的功能和成分。

火工品保管员岗位安全生产责任制

一、认真学习安全法律、法规及本职安全知识，遵守劳动纪律和管理制度，对本岗位安全工作负直接责任。

二、严格遵守各项安全生产规章制度，遵守《煤矿安全规程》、《操作规程》的有关规定。工作中本人不违章作业，并劝阻、纠正他人违章行为，防止事故发生。

三、严格执行定额库存，不得超储。

四、做好防火、防潮、防盗工作，发现问题及时处理。

五、各种记录要正确、清楚、可靠。

六、班前班后检查所设报警装置及其他安全设施，保证安全可靠，保护库房整洁，爱护和正确使用防护用具。

七、发生丢失、冒领等情况，立即汇报公安部门和调度室，并参加事故追查。

八、关心周围安全情况，经常向有关领导提出合理化建议。装（运）料工应知应会

1、装（运）料工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及矿车至两帮的安全间隙，以便在发车、推车、拐弯、速度控制、发车警号、停车时做到心中有数。

2、熟悉各种物料的装车及捆绑方法。

装（运）料工岗位安全生产责任制

一、认真学习安全生产法律、法规及本职安全知识，遵守劳动纪律和管理制度，对本岗位安全工作负直接责任。

二、装（运）料时本人不违章作业，并劝阻，纠正他人违章作业行为，要清除周围障碍物，做好物料码放和车辆捆绑工作，特殊物料要跟车看管，防止丢失。

三、熟悉井下避灾路线，熟练掌握自救、互救方法和基本救灾措施。

四、关心周围安全情况，经常向有关领导提出合理化建议。电（气）焊工岗位应知应会

1、机械制图的识图知识。

2、常用金属材料一般知识。

3、金属及热处理一般知识。

4、焊工电工基础知识。

5、焊接电弧及弧焊电流知识。

6、常用电弧焊工艺知识。

7、常用焊接材料知识。

8、焊接接头及焊缝形式知识。

9、焊接工艺及设备知识。

10、焊接应力和变形知识。电（气）焊工岗位安全生产责任制

一、认真学习安全法律、法规及本职安全知识，遵守劳动纪律和管理制度，对本岗位安全工作负直接责任。

二、必须持证上岗，按时参加各种安全培训。

三、掌握防灭火知识，会正确使用防灭火器具。

四、严格执行焊接工艺标准，确保焊接件在审查中的安全使用。

五、保持作业场所整洁，爱护和正确使用安全防护用品、用具。

六、发生事故立即报告车间主任（班组长），要保护好现场并向事故调查人员如实介绍事故经过。

七、积极参加各项安全活动，主动提出技术安全工作建议。